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Wo war die Geschwindigkeit von Mercedes in Zandvoort? Allison erklärt
- GPblog.com
Vor der Sommerpause hat das Mercedes-Team mehrere Rennen gewonnen. In Zandvoort schien dieser Speed für eine Weile zu verschwinden. Lewis Hamilton schaffte es im Qualifying nicht in Q3 und im Rennen fielen beide Fahrer außerhalb des Podiums. James Allison, der technische Direktor von Mercedes, erklärt, wo der Geschwindigkeitsunterschied liegt.
In Österreich gewann George Russell, in Großbritannien gewann Lewis Hamilton und in Belgien belegte das Team auf der Strecke einen Doppelsieg, bis Russell disqualifiziert wurde. In den Niederlanden musste sich Russell mit dem siebten und Hamilton mit dem achten Platz begnügen.
Mercedes lag mit den Einstellungen in Zandvoort falsch
James Allison versucht, diesen Leistungsunterschied zu erklären. ''Es wird nicht so einfach sein wie: 'Oh, die Strecke liegt dem Auto nicht. Ob du ein gutes Wochenende hast oder nicht, hängt von vielen Dingen ab. Und die müssen fast alle stimmen, um den wahren Speed des Autos herauszuholen. In der Zeit vor der Sommerpause haben wir auf fast jeder Strecke unseren Rhythmus gefunden. In Spa sind wir ein bisschen von der Strecke abgekommen, konnten es aber gerade noch rechtzeitig zurückholen.''
In den Niederlanden kam das Team nicht über die Runden. ''An diesem Wochenende in Zandvoort haben wir bei dem Wetter am Freitag und den Entscheidungen, die wir in der Nacht getroffen haben, einfach nicht den Rhythmus gefunden, den wir brauchten, um das Beste aus dem Auto herauszuholen. Und kleine Fehler bei der Abstimmung können dich von sehr konkurrenzfähig zu sehr mittelmäßig machen. An der Spitze ist es sehr eng. Und wir haben es an diesem Wochenende nicht richtig hinbekommen und deshalb ein mittelmäßiges Ergebnis erzielt", so Allison.
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