Verstappen setzt sich mit neuen Red Bull-Upgrades an die Spitze der stark gestörten Session

Fünf Minuten vor Schluss zog Verstappen die weichen Reifen auf und drehte eine Runde im Zorn. Er war in den Sektoren eins und zwei am schnellsten, verlor aber in Sektor drei ein wenig Zeit im Vergleich zu den Besten der Session. Insgesamt war das gut genug, um ihn auf P2 zu bringen. Ganz am Ende der Session setzte sich Verstappen an die Spitze der Zeitenliste. Red Bull Racing führte an diesem Wochenende neue Upgrades ein und hofft, sich von dem enttäuschenden Italien GP-Wochenende zu erholen. Sergio Perez fuhr mit einer späten Runde die drittschnellste Zeit. Mercedes entschied sich, in dieser Session mit dem älteren Boden zu fahren.

Starke Unterbrechung der Session

Zu Beginn der Session beschwerten sich einige Fahrer über den Funk. Dazu gehörte Lance Stroll, der sagte:"Das ist kein Auto". Lewis Hamilton berichtete von einem heißen Sitz, während George Russell sich Sorgen um seinen Ellbogen machte. Oscar Piastri hatte ein Problem mit dem Bodenkontakt und wollte eine kleine Änderung vornehmen lassen. Die Sitzung wurde zum ersten Mal mit einer roten Flagge unterbrochen, weil ein Trümmerteil auf der Strecke gefunden wurde.

Als die Sitzung wieder aufgenommen wurde, musste Esteban Ocon an die Box zurückkehren. Alpine bestätigte später gegenüber GPblog, dass der Franzose im FP1 ausfiel, da das Team ein Problem mit der PU untersuchte. Sainz verursachte eine gelbe Flagge, als er die Kurve in Runde sieben überfuhr. Er musste die Strecke zurückfahren, aber die Probleme waren für seinen Teamkollegen Charles Leclerc noch schlimmer. Der Mann aus Monaco krachte in die Mauer und zerstörte die Front seines Autos. Er konnte die restlichen 30 Minuten der Session nicht mehr beenden.

Etwa 15 Minuten vor Schluss hatte Franco Colapinto einen Unfall. Logan Sargeant wurde von Williams entlassen, nachdem er am Wochenende des Großen Preises der Niederlande gestürzt war. Das war zwar nicht der einzige Grund, aber es war der letzte Strohhalm. Der Amerikaner hatte eine Menge Upgrades am Auto, und James Vowles entschied, dass es genug war. An diesem Wochenende in Baku stürzte sein Ersatzmann Franco Colapinto im FP1 und verursachte einen großen Schaden.

Colapinto verlor in den Straßen von Baku die Kontrolle. Auf dem anspruchsvollen Straßenkurs driftete Colapinto in die Leitplanken. Es war ein relativ langsamer Crash, aber der Winkel des Aufpralls verursachte große Schäden an der linken Seite des Autos. Bei seinem letzten Einsatz in Monza zeigte der Argentinier eine gute Leistung und belegte Platz 12. Nach 45 Minuten im FP1 war Colapinto etwas schneller als sein Teamkollege Alex Albon. Als die Sitzung wieder aufgenommen wurde, blieb Albon im ersten Sektor stehen, konnte aber weiterfahren.