Norris erwartet nach dem FP1 in Singapur einen intensiven Kampf mit Leclerc

In seiner WM-Verfolgungsjagd auf Verstappen muss Norris in der Formel-1-Saison 2024 fast jedes Wochenende optimal nutzen, um erfolgreich zu sein. Im ersten Training des Singapur GP-Wochenendes lag er vor Verstappen, aber es sieht so aus, als müsste er erneut hart mit Ferrari kämpfen. Leclerc konnte sich in Monza in den Weg stellen und kam in Baku vor Norris ins Ziel, als das italienische Team versuchte, seine eigene späte Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen. Weitere Details werden im FP2 bekannt gegeben, da diese Session die Bedingungen für das Qualifying und das Rennen am besten widerspiegelt.

Der Red Bull war im FP1 nicht auf Schienen unterwegs, aber Verstappen konnte sich in Reichweite halten, was darauf hindeutet, dass er an diesem Wochenende mitmischen wird. Yuki Tsunoda fand sich auf P5 wieder, Oscar Piastri auf P6. Auch für Tsunodas Teamkollegen Daniel Ricciardo, der Siebter wurde, war es ein gutes Training. Albon, Alonso und Ocon rundeten die ersten zehn Plätze ab.

Was passierte im FP1 des Großen Preises von Singapur?

Der Straßenkurs war zu Beginn der Session sehr staubig, und viele Fahrer rutschten am Start herum. Dazu gehörte auch Hamilton, der in den ersten Minuten einen kleinen Kontakt mit der Mauer vermied. Dies führte auch zu einer drastischen Entwicklung der Strecke, so dass sich die Spitze in den ersten zehn Minuten wie eine Fruchtmaschine verhielt. Doch nach zehn Minuten begannen Verstappen und Norris, das Tempo zu erhöhen. Der Niederländer fuhr drei Zehntel schneller als die bisherige Bestzeit, die Norris dann um eine halbe Sekunde unterbot.

Sergio Perez löste die erste gelbe Flagge aus, nachdem er von den Bodenwellen auf der Strecke überrascht wurde. Er verpasste den Wendepunkt und musste die Auslaufzone benutzen. Verstappen hatte dann in Kurve 14 eine Blockade. Aber Red Bull war auf dem richtigen Weg. Nach 30 Minuten lag Verstappen auf dem zweiten Platz, nur zwei Zehntel hinter der Bestzeit von Norris auf den weichen Reifen. Perez hatte etwas mehr Schwierigkeiten, sich in der Zeitenliste nach vorne zu schieben und lag zu diesem Zeitpunkt auf P19.

Williams, der letzte Woche in Baku 10 Punkte holte, sorgte im Mittelfeld für Aufsehen. Alex Albon schob sich auf den weichen Reifen (vorübergehend) unter die ersten drei, während Franco Colapinto nur zwei Zehntel hinter seinem Teamkollegen lag. Sainz und Tsunoda verdrängten sie ein wenig von der Spitze. Leclerc hatte das Potenzial, schneller zu fahren, verlor aber in der letzten Kurve ein wenig die Kontrolle.

Fernando Alonso schien auf die Mauer zuzusteuern, nachdem er auf dem Randstein hängen geblieben war. Doch der Spanier rettete sich eindrucksvoll. 15 Minuten vor Schluss setzte sich Leclerc an die Spitze der Zeitenliste. In den letzten 10 Minuten streifte Piastri die Mauer und musste an die Box.