McLaren perfektioniert Teamorder und schenkt Norris einen Sprintsieg in Brasilien

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Lando Norris gewinnt Sprintrennen in Brasilien nach McLaren-Teamorder
2. November ab 15:34
  • GPblog.com

Lando Norris hat das Sprintrennen in Brasilien gewonnen und seinen Rückstand auf Max Verstappen in der Weltmeisterschaft um zwei Punkte verkürzt. Trotz einiger gestresster Meldungen über den Teamfunk hat McLaren die Teamorder-Situation in Brasilien so ziemlich perfektioniert. Piastri gab Norris für den größten Teil des Rennens DRS, bevor er die Reihenfolge gegen Ende des Rennens änderte.

McLaren hatte geplant, die Reihenfolge in der letzten Runde zu tauschen, aber ein mögliches Safety Car bedrohte ihre Pläne. Sie tauschten die Reihenfolge, als fast unmittelbar danach ein virtuelles Safety Car auftauchte. Verstappen beendete das Rennen auf dem dritten Platz.

Was passierte während des Sprintrennens in Brasilien?

Oscar Piastri qualifizierte sich auf der Pole-Position für das Sprintrennen. Lando Norris folgte dem Australier in die erste Startreihe. Norris startete am Samstag vor Verstappen, da der Niederländer im Qualifying auf P4 landete. Carlos Sainz qualifizierte sich auf P5 vor George Russell. Sergio Perez und Lewis Hamilton schafften es im Qualifying nicht in die Top Ten. Zhou, Stroll und Alonso starteten aufgrund von Änderungen an ihren Autos aus der Boxengasse. Die ersten Sechs starteten auf gebrauchten Medium-Reifen.

Verstappen versuchte am Start zu attackieren, kam aber nicht nah genug an Norris heran und Leclerc machte in Kurve zwei die Tür zu. Die beiden McLaren setzten sich sofort ab, und Piastri hatte eine halbe Sekunde Vorsprung auf seinen Teamkollegen. Verstappen wollte Leclerc den dritten Platz streitig machen, wurde aber über den Teamfunk angewiesen, sich Zeit zu lassen.

Norris klang während des Sprintrennens verärgert über den Teamfunk, als er sich hinter seinen McLaren-Teamkollegen Piastri setzte. Norris schien zu glauben, dass der Plan etwas anders war. ,,Ich bin mir nicht sicher, was ich hier mache, Kumpel. Ich dachte, wir hätten das besprochen", sagte Norris zu seinem Renningenieur Will Joseph. Der antwortete ihm: ,,Mach weiter mit dem, was du tust." Später im Rennen wurde Piastri angewiesen, Norris DRS zu geben, damit der Brite Leclerc im Rückspiegel behalten konnte. Angesichts der Bedrohung durch den Ferrari-Fahrer wies McLaren die Fahrer an, ihre Positionen bis zur letzten Runde zu halten.

Leclerc verlor die Position in Runde 18 an Verstappen. Zu diesem Zeitpunkt hatte Verstappen einen Rückstand von 1,6 Sekunden auf Norris. Verstappens Vormarsch wurde durch das virtuelle Safety Car gestoppt. Als die grüne Flagge geschwenkt wurde, griff er erneut an, verpasste aber knapp den Anschluss.