Zögernder Norris weigert sich, die Frage nach früheren Team-Bestellungen zu beantworten

Zu Beginn des Rennens hatte sich Norris über den Teamfunk verärgert geäußert. Piastri schloss die Tür in Kurve eins und hielt Norris für den größten Teil des Rennens hinter sich. Nach ein paar Runden schien Norris zu denken, dass der Plan etwas anders war. ,,Ich bin mir nicht sicher, was ich hier mache, Kumpel. Ich dachte, wir hätten das besprochen", sagte Norris zu seinem Renningenieur Will Joseph. Der antwortete ihm: ,,Mach weiter mit dem, was du tust."

In der Pressekonferenz nach dem Rennen wurde Norris gefragt, ob ein früherer Wechsel ihm das Leben leichter gemacht hätte? ,,Ich weiß es nicht. Ich kann es nicht... wie soll ich das wissen", antwortete Norris.

Wie hat McLaren die Teamorder geplant?

,,Wir haben viele verschiedene Szenarien durchgesprochen. Es war schwierig, das viel früher zu machen, weil die Jungs hinter uns ziemlich dicht dran waren. Ich glaube, es gab eine Runde, aber es ist immer schwierig, so etwas plötzlich zu planen und gut auszuführen. Ich denke, wir haben das Beste daraus gemacht. Wir wollen beide Autos da oben haben", sagte Norris.

McLaren sagte über den Teamfunk, dass sie den Wechsel in der letzten Runde vornehmen würden. Allerdings wurden gelbe Flaggen ausgelöst, nachdem Nico Hulkenberg auf der Strecke stehen geblieben war. Es sah so aus, als würde das den Plan von McLaren zunichte machen. ,,Natürlich war das Safety Car eine kleine Gefahr und wir hatten Glück. Aber es gibt immer diese Risiken am Anfang und am Ende des Rennens. Das ist nicht immer einfach. Also haben wir es geplant und gut umgesetzt", sagte Norris abschließend.