Toyota bestätigt unverändertes WEC-Fahreraufgebot mit zahlreichen Ex-F1-Stars

Wie sieht das WEC-Aufgebot von Toyota Gazoo Racing für 2025 aus?

Das Team bestätigte erstmals seine Pläne für die Saison 2025. Sie hoffen, den Titel erneut zu verteidigen und einen sechsten Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans mit einem Zwei-Wagen-Team in der Top-Hypercar-Kategorie der WEC zu erreichen. Das Team hat eine unveränderte Fahrerbesetzung mit bewährten Siegern und Weltmeistern.

Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries werden im #7 GR010 HYBRID zum zweiten Mal in Folge gemeinsam an den Start gehen, nachdem sie 2024 bereits ein Rennen gewonnen haben. Kamui und Nyck belegten dieses Jahr den dritten Platz in der Fahrerwertung. Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryo Hirakawa haben in ihren drei Saisons im #8 GR010 HYBRID zusammen zwei Weltmeistertitel und eine Le-Mans-Krone gewonnen und werden versuchen, dies 2025 noch zu steigern.

Kobayashi, Teamchef und Fahrer der Startnummer 7, ist zuversichtlich, dass das Team weiterhin an der Spitze mitfahren kann. "Wir haben in beiden Autos eine Top-Fahrerbesetzung, und ich freue mich, 2025 wieder dabei zu sein. Der Teamgeist und die Zusammenarbeit zwischen allen Fahrern und dem Team im Allgemeinen wachsen mit jedem Rennen und jeder Saison. Dank der großartigen Unterstützung von allen bei Toyota und unseren Partnern haben wir in diesem Jahr einige gute Ergebnisse erzielt, aber wir sind entschlossen, noch mehr zu erreichen", sagte der japanische Fahrer.

"Die Hypercar-Kategorie in der WEC ist eine große Herausforderung und wir kämpfen gegen eine sehr starke Konkurrenz, aber als Team treiben wir uns ständig an, um bei jeder Veranstaltung noch besser zu werden. Ich erwarte, dass sich dies auch in der nächsten Saison fortsetzen wird, mit einer konstanten Besetzung von Fahrern, die es verstehen, zusammenzuarbeiten - als Fahrercrew, als Teammitglieder und als Teil der Toyota-Familie - um im Langstreckensport erfolgreich zu sein. Ich weiß, dass sich das ganze Team auf die Herausforderung im Jahr 2025 freut", sagte er abschließend.

Conway und De Vries drückten auch ihre Freude darüber aus, als Team zusammen zu bleiben. Der Niederländer betonte, dass sie "entschlossen sind, weiter um Siege und Meisterschaften zu kämpfen".

Buemi, Hartley und Hirakawa schlossen sich diesen Worten an. "Dieses Team ist ein großer Teil meiner Familie. Ich bin mit Toyota aufgewachsen, denn meine Familie hat seit über 50 Jahren einen Toyota-Händler, und ich erinnere mich, wie ich als Kind auf dem Genfer Autosalon neben dem GT-One fotografiert wurde. Es ist toll, seit der ersten Saison 2012 Teil des Teams zu sein und in dieser Zeit viele gute Ergebnisse erzielt zu haben", sagte Buemi.

"Ich bin sehr glücklich, dass ich bei Toyota Gazoo Racing weitermachen kann, und ich bin dem Team und Toyota dankbar für diese Chance. Mit der Startnummer 8 war die Saison 2024 nicht ideal und obwohl wir als Meister und mit Hoffnungen auf Le Mans in die Saison gegangen sind, lief es nicht immer nach unseren Vorstellungen. Aber wir sind hoch motiviert, und ich glaube fest an die Menschen um mich herum. Ich freue mich sehr darauf, 2025 gemeinsam um eine weitere Meisterschaft und Le Mans zu kämpfen", so Hartley weiter.

"Natürlich wollen wir Le Mans und die Meisterschaft gewinnen, auch wenn es ein weiteres herausforderndes Jahr werden wird, da ein weiterer neuer Hersteller zu Hypercar stößt. Aber wir wissen, dass wir das Potenzial und den Teamgeist haben, dies zu erreichen. Dank der Unterstützung von Toyota und unseren Partnern bin ich zuversichtlich, dass wir stark sein werden, und ich freue mich darauf, ein Teil davon zu sein", schloss Hirakawa die Gedanken der Fahrer.

Die WEC-Saison 2025 wird Ende Februar in Katar beginnen. Sie wird acht Veranstaltungen umfassen, die bis November stattfinden. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans findet am 14. und 15. Juni statt.