Wie hat Verstappen mit diesen 8 Grands Prix selbst den F1-Weltmeistertitel gewonnen

Viele Fahrer können mit einem dominanten Auto gewinnen. Mit einem schwächeren Auto zu gewinnen, das schaffen nur die Großen des Sports. Red Bull Racing hat die Saison mit Verstappens beeindruckenden Siegen in Bahrain, Saudi-Arabien, Japan und China dominiert. Seit dem GP von Miami hatte McLaren jedoch das beste Auto und Red Bull fiel in der Reihenfolge weit zurück. In den acht Grands Prix nach Miami zeigte Verstappen, warum nur er es verdient hat, Weltmeister 2024 zu werden.

Der Große Preis von Imola

Das erste Problem hatte Verstappen in Imola. Nach dem Grand Prix gab sich Norris eine Ohrfeige. McLaren hatte an diesem Wochenende das bessere Auto, aber Verstappen war der Fahrer, der gewann. Verstappen überquerte die Linie nur knapp vor Norris, aber Norris' Rückschlag kam zu spät, um Verstappen wirklich unter Druck zu setzen.

Großer Preis von Kanada

Auf die Täuschung in Monaco folgte ein großes Ergebnis von Verstappen in Kanada. Begünstigt durch den Regen kam Verstappen einem Sieg sehr nahe und die Rivalen sollten ihm diese Chance besser nicht geben. Norris wurde gebrochen, nachdem er seine Führung unter dem Safety Car verloren hatte, dann fuhr Verstappen in der Schlussphase sogar von Norris weg.

Großer Preis von Spanien

Das zweite Rennwochenende in Folge, an dem Verstappen ein Rennen gewann, das er rein aufgrund seiner Pace nicht hätte gewinnen dürfen. Norris stand auf der Pole Position, aber nicht zum letzten Mal in diesem Jahr überholte Verstappen seinen Rivalen früh im Rennen. Norris versuchte mit dem besseren McLaren alles, aber Verstappen gab die Führung nicht wieder her.

Großer Preis von Österreich

In Österreich war es nicht so sehr Verstappens Geschwindigkeit, die ihm Punkte einbrachte, sondern seine Cleverness. Im Duell mit Norris gerieten die beiden aneinander. Während Norris viel zu wild an die Boxen fuhr, sein Auto beschädigte und damit null Punkte holte, fuhr Verstappen ruhig zurück. Verstappen konnte weiterfahren und holte noch 10 Punkte, da er auf P5 landete.

Großer Preis von Großbritannien

In Silverstone warf McLaren mit einer katastrophalen Strategie im Regen ein tolles Ergebnis weg. Auch Lando Norris kämpfte im Regen mit seinem Auto. Verstappen, der an diesem Wochenende mit Red Bull Racing völlig hinter den Mercedes und McLarens zu liegen schien, setzte sich unter den wechselnden Bedingungen durch und kam sogar vor Norris ins Ziel.

Großer Preis von Belgien

In Belgien musste Verstappen wegen eines Triebwerkswechsels eine Grid-Penalty hinnehmen und ging von P11 aus ins Rennen. Es dauerte jedoch nicht lange, bis Verstappen sich an die Spitze setzte. Verstappen war so schnell, dass er innerhalb kürzester Zeit hinter und schließlich sogar vor Lando Norris lag. Der Brite konnte sich nicht mehr fangen und wurde sogar von seinem Teamkollegen geschlagen.

Großer Preis der Vereinigten Staaten

In den Vereinigten Staaten startet Lando Norris im Sprint von der Pole Position, aber Verstappen lässt sich nicht abschütteln, wenn sich eine Lücke für ihn auftut. Verstappen gewinnt das Sprintrennen, nur um einen Tag später im Grand Prix den schnelleren Norris weit hinter sich zu lassen und auf P3 zu fahren. Wenn Norris ihn überholt, tut der Brite dies abseits der Strecke. Eine clevere Verteidigung von Verstappen, der sein Wissen über das Reglement voll ausnutzt. Das brachte dem Niederländer mehr Punkte als seinem Rivalen ein.

Großer Preis von Brasilien

In Brasilien scheint für Verstappen alles schief zu laufen. Eine Strafe in der Startaufstellung und Pech im Qualifying führten dazu, dass der Niederländer von Platz 17 aus startete. In einer Meisterleistung fährt Verstappen zum Sieg, während sein Rivale Norris von P1 auf P6 zurückfällt. Der finale Schlag ist erfolgt, Verstappen ist Weltmeister und bestätigt dies mathematisch ein Rennwochenende später in Las Vegas.

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