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Lawson hat keine Angst vor Verstappen: Würde gerne sein Teamkollege sein
- GPblog.com
Um Sergio Perez gibt es viel Lärm. Im Fahrerlager herrscht angesichts der jüngsten Äußerungen von Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner, die durch Perez' mangelnde Form angeheizt wurden, die feste Überzeugung, dass die Zeit des Mexikaners bei Red Bull zu Ende ist. Liam Lawson, der derzeit für VCARB fährt, gilt als natürlicher Ersatz für Perez' Abgang, und er selbst scheut die Herausforderung nicht. Er kann es sogar kaum erwarten, neben Max Verstappen zu fahren.
Im Gespräch mit GPblog und anderen in Abu Dhabi anwesenden Medien erklärte der junge Neuseeländer, dass er noch nicht weiß, was er nächstes Jahr machen wird. In der Zwischenzeit konzentriert er sich nur darauf, an diesem Wochenende in Yas Marina sein Bestes zu geben.
"Ehrlich gesagt, ist es dasselbe wie immer. Es geht darum, sich auf das Wochenende zu konzentrieren und natürlich sein Bestes zu geben. Nach dem Wochenende werde ich mehr oder weniger ein klareres Bild davon haben, was ich nächstes Jahr machen werde", sagte Lawson, der erwartet, bald mehr über seine Zukunft zu erfahren. "Um ehrlich zu sein, habe ich absolut keine Ahnung. Ich hoffe natürlich, dass ich es bald persönlich erfahre, aber ich vertraue darauf, dass das Team das Richtige tun wird und bin mir sicher, dass es nicht zu lange dauern wird".
"Ehrlich gesagt wäre es nächste Woche vielleicht noch frustrierender, wenn ich es nicht wüsste. Aber im Moment sind wir am Ende eines weiteren Tripleheaders, weil wir noch Rennen fahren. Es war so viel los, dass ich nicht wirklich Zeit hatte, über meine Frustration nachzudenken, ob ich auf einem Platz bin oder nicht. Ich habe bei diesen Rennen so viele andere Dinge im Kopf, dass ich mich nur darauf konzentrieren kann", erklärte der Neuseeländer und betonte einmal mehr, dass er sich auf nichts anderes konzentrieren kann als auf das Rennwochenende des Abu Dhabi GP.
Ist Lawson bereit für den härtesten Job der Formel 1?
VCARB kämpft derzeit um Platz 6 in der Konstrukteursmeisterschaft, ein harter Kampf, vor allem nachdem Pierre Gasly am vergangenen Sonntag in Katar 10 Punkte holte und das italienische Team damit 13 Punkte hinter Alpine zurückfiel. "Ehrlich gesagt, denke ich im Moment nicht darüber nach. Dieses Wochenende ist sehr wichtig. Wir kämpfen um den höchstmöglichen Platz in der Konstrukteurswertung. Und darauf liegt mein Fokus. Das ist es, worauf wir als Team im Moment schauen".
"Abgesehen davon ist es natürlich mein Ziel, in Zukunft bei Red Bull Racing zu fahren. Aber ich habe keine Ahnung oder ein Gefühl dafür, wann das sein könnte. Wenn sich diese Gelegenheit eines Tages bietet, werde ich bereit sein. Aber im Moment konzentriere ich mich auf dieses Wochenende".
Der österreichische Teamchef Horner bezeichnete es als den härtesten Job in der Formel 1, Verstappens Teamkollege zu sein. Ist Lawson dieser Aufgabe gewachsen? "Es wäre natürlich die größte Herausforderung, gegen Max anzutreten, aber in gewisser Weise ist es auch der beste Platz in der Startaufstellung, den man haben kann. Du lernst direkt von den Besten. Du hast bei jeder Sitzung Zugang zu seinen Daten und siehst genau, wie er sich schlägt".
"Für mich als Fahrer, der in die Formel 1 gekommen ist und sich weiterentwickelt, ist das die bestmögliche Situation. Das ist natürlich das, was ich mir wünsche, denn wenn ich diese Daten habe, werde ich besser.
Der VCARB-Fahrer hat in der Vergangenheit gesagt, dass er in seiner Rolle als Reservefahrer sowohl bei seinem aktuellen Team als auch bei Red Bull eine gute Beziehung zum vierfachen Weltmeister aufgebaut hat. In seiner Zeit bei dem Team aus Milton Keynes hat er nach eigenen Angaben gesehen, wie Verstappen arbeitet. "Ich glaube schon. In den letzten Jahren war ich Reservefahrer. Ich war auch Reservefahrer bei Red Bull Racing und verbrachte Zeit in beiden Garagen. Einige Rennen fuhr ich für Red Bull, andere für VCARB und ich habe viel Zeit mit beiden Teams verbracht. Ich habe also viel Zeit mit Max verbracht und natürlich gesehen, wie er arbeitet", sagte Lawson abschließend.
Nach Abu Dhabi hat Helmut Marko, der Berater von Red Bull, gesagt, dass die Teamleitung ein Treffen abhalten wird, um zu entscheiden, wie die Fahreraufstellung für 2025 aussehen soll. Es wird erwartet, dass Sergio Perex zugunsten von Lawson gestrichen wird und dass der F2-Titelanwärter Isack Hadjar den freien Platz bei VCARB neben Yuki Tsunoda einnimmt.
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