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Blake Hinsley Ingenieur über die Kostendeckelung in der F1, Red Bull Racing und Gehälter

Ehemaliger Red Bull-Ingenieur gibt F1 wegen niedriger Bezahlung auf: "Das Schiff ist abgefahren".

Heute ab 08:00
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Der ehemalige Red Bull-Ingenieur Blake Hinsley hat sich gegen die niedrigen Gehälter in der Formel 1 ausgesprochen, insbesondere im Vergleich zu anderen Rennserien wie der World Endurance Championship(WEC). Er behauptet, dass einige F1-Ingenieure weniger verdienen als eine Teilzeitstelle in der WEC, was trotz der immensen finanziellen Mittel in der Formel 1 ein großes Missverhältnis aufzeigt. Hinsleys Äußerungen geben Anlass zur Sorge darüber, wie technische Experten in diesem Sport entlohnt werden, da sie eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Rennwagen spielen, die Rennen gewinnen.

In der Formel 1 müssen Ingenieure lange Arbeitszeiten und hohen Druck aushalten und dabei an ihre körperlichen und geistigen Grenzen gehen. Ihre finanzielle Vergütung spiegelt jedoch nicht immer ihre Anstrengungen wider. Dies steht im Gegensatz zu Rennserien wie der World Endurance Championship (WEC), in der einige Ingenieure bei geringerer Arbeitsbelastung eine bessere Bezahlung erhalten.

Blake Hinsley, der seine Frustration über dieses Thema auf X zum Ausdruck brachte, sieht darin ein großes Problem. Er begann seinen Beitrag mit: ,,Wollt ihr wissen, wie f*cked der Kostendeckel in der Formel 1 ist?"

Hinsley kritisiert die Gehälter in der Formel 1

,,Ich hatte gerade ein lockeres Gespräch mit einem Personalvermittler über einen Job als Renningenieur in der Formel 1. Deren MAXIMALES Gehalt lag unter dem, was ich letztes Jahr als Teilzeit-Performance-Ingenieur in der WEC in einem LMDh-Team verdient habe", verriet der ehemalige Red Bull-Ingenieur.

,,Warum setzen sich die Teamchefs nicht stärker für eine Erhöhung des Kostendeckels ein, um den gestiegenen Lebenshaltungskosten und der Inflation Rechnung zu tragen? Ach ja... weil die Teams, die profitabel sind, den Bossen und Anteilseignern wahrscheinlich einen Teil dessen, was sie nicht ausgeben, in die Tasche stecken können", kritisierte der Amerikaner weiter in den sozialen Medien. In einem Kommentar unter seinem eigenen Beitrag fügte Hinsley hinzu, dass er absolut kein Interesse mehr an der Formel 1 hat.

,,Das F1-Schiff ist für mich abgefahren"

,,Das F1-Schiff ist für mich abgefahren - ich habe kein Interesse an einem 24-Rennen-Kalender. Ich habe bei 21 Rennen aufgehört, weil ich ein Leben haben wollte. Ich trinke aus einem Feuerwehrschlauch und lerne über Langstreckenrennen, und ich liebe es. Ich kann so viel mehr tun, als ich in der Formel 1 auf der Rennstrecke oder in der Fabrik tun konnte, und ich liebe die Herausforderung. Aber es macht mich auch wütend, dass die FOM, die FIA und die Teams selbst den Sport (einschließlich vieler meiner Freunde) verarschen, "weil es die Formel 1 ist"".

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Estéban den Toom geschrieben.

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