FIA erklärt: "Fahrerinnen und Fahrer werden von Fans als Vorbilder gesehen"
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- Kimberley Hoefnagel
Die kürzlich verschärften Verhaltensregeln der FIA haben in den letzten Wochen für viel Aufsehen gesorgt. Fahrerinnen und Fahrer aus verschiedenen Rennklassen haben bereits zum Ausdruck gebracht, dass sie mit den neuen Maßnahmen so weit wie möglich nicht einverstanden sind. Außerdem gibt es viele Fragen darüber, wie die FIA sicherstellen will, dass die Strafen in allen Klassen gleich sind.
Die FIA hat vor kurzem eine strengere Version des Verhaltenskodex eingeführt, die in allen Rennserien eine große Debatte ausgelöst hat. Fahrerinnen und Fahrer aus verschiedenen Meisterschaften haben bereits erklärt, dass sie von den neuen Regeln nicht begeistert sind, und noch weniger von den vorgesehenen Strafen. Wie will die FIA sicherstellen, dass die Strafen in allen Meisterschaften gleich verteilt werden?
Nachdem Dan Ticktum in Jeddah nach einer Schimpftirade im Bordfunk nicht bestraft wurde hat GPblog bei der FIA nachgefragt, um die Angelegenheit zu klären. "Wie viele internationale Dachverbände oder Ligen und Meisterschaften in anderen Sportarten haben auch wir einen Verhaltenskodex, der festlegt, was wir von unseren Athleten und ihren Teams erwarten", antwortete ein Sprecher der FIA.
"Die Fahrerinnen und Fahrer werden von jungen Fans als Vorbilder angesehen und sind Botschafter für die Welt des Motorsports. Der Kodex zielt darauf ab, das Beste an Sportlichkeit und Respekt zu fördern, einschließlich der Erwartungen in Bezug auf Sprache, die von vielen als beleidigend oder unangemessen angesehen werden kann, oder Handlungen, die dem Sport schaden könnten."
Die FIA betont, dass sie sich anschaut, wie andere Meisterschaften mit Situationen umgehen, bevor sie ein Urteil fällt. "Diese Regeln und Strafen stehen im Einklang mit denen, die von unseren anderen Organisationen in anderen globalen Sportarten und hochrangigen Ligen und Meisterschaften angewendet werden. Wie bei allen Regeln, vor allem in stressigen und wettbewerbsintensiven Umgebungen, ist es wichtig, Situationen von Fall zu Fall zu beurteilen. Unnötige Obszönitäten und Obszönitäten werden jedoch nicht geduldet, und wir beabsichtigen, den Verhaltenskodex auf faire und gleichberechtigte Weise umzusetzen."
Änderungen im Verhaltenskodex
Zu Beginn des Jahres kündigte die FIA an, dass sie die Zügel für die Fahrer deutlich verschärfen wird. In der Vergangenheit kamen Fahrer, die gegen den Verhaltenskodex verstießen, höchstens mit einer Verwarnung oder einer Geldstrafe davon. Ab dieser Saison sind die Strafen viel härter.
Ein Fahrer, der zum ersten Mal gegen den Verhaltenskodex verstößt, erhält eine Geldstrafe, von der ein Teil unter Vorbehalt bleibt. Ein zweiter Verstoß führt zu einer höheren Geldstrafe und einem bedingten Verbot für bestimmte Orte im Fahrerlager. Ein dritter Verstoß hat eine saftige Geldstrafe, eine einmonatige Sperre und möglicherweise einen Punktabzug in der Meisterschaft zur Folge.
Keine Strafe für Ticktum, Geldstrafe für Fourmaux
Als der Formel-E-Pilot Dan Ticktum dabei erwischt wurde, wie er über das Radio schimpfte, schien eine Strafe unausweichlich. Dem Formel-E-Fahrer war von seinem Team mitgeteilt worden, dass er wegen eines Fehlers einen zusätzlichen Stopp einlegen müsse, was ihn viel Zeit kosten würde. "Können wir nicht einfach versuchen, das nicht zu tun und es zu riskieren? Weil wir dadurch das ganze verdammte Rennen verlieren werden." Nach einer ablehnenden Antwort seines Ingenieurs dauerte Ticktums Tirade etwa eine Minute lang an.
Obwohl er einige Schimpfwörter benutzte, entschieden die Stewards schließlich, ihn nicht zu bestrafen. Die Entscheidung sorgte für Verwirrung, da der WRC-Fahrer Adrien Fourmaux eine Geldstrafe erhielt, weil er den Medien gesagt hatte: "Wir haben es vermasselt". (englisch: fu**ed) Warum? Ticktums hitziger Moment geschah über das Bordradio, während Fourmaux es vor den Medien tat. Indem sie den Formel-E-Fahrer nicht bestraften, haben die Stewards nun einen Präzedenzfall geschaffen, von dem Fahrer in allen FIA-Meisterschaften zweifellos profitieren werden.
Rallyefahrer fordern Transparenz
Die World Rally Drivers Alliance hat Anfang der Woche eine Erklärung veröffentlicht, in der sie die FIA auffordert, die Verhaltensrichtlinien und die Strafen bei Verstößen zu überprüfen. Außerdem bat sie die FIA um Transparenz bezüglich der gezahlten Bußgelder. Die Formel-1-Grand-Prix-Fahrervereinigung stellte Ende 2024 die gleiche Frage, bekam aber von Präsident Mohammed Ben Sulayem zu hören, dass sie das nichts angehe. Die FIA hat noch nicht auf die Erklärung der Rallyefahrer geantwortet.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Norberto Mujica geschrieben.
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