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Norris über den Stressmoment in Australien: "Es hätte alles schiefgehen können
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Lando Norris von McLaren hat den Saisonauftakt in Melbourne, den Großen Preis von Australien, gewonnen, allerdings nicht ohne vorher ein paar herzzerreißende Momente zu erleben.
Nachdem die Fahrer angehalten hatten, um Trockenreifen aufzuziehen, kam es in Sektor 3 zu einer Schrecksekunde, als Norris und sein Teamkollege Oscar Piastri am Ausgang von Kurve 12 von der Strecke abkamen - ein sehr stressiger Moment für den Briten.
"Das ist eine schwierige Situation. Max war auf den Mediums, ich und Oscar auf den Hard. Ich glaube, wir wussten, dass wir bei Regen mehr zu kämpfen haben würden als Max. Zu diesem Zeitpunkt hatten wir noch nicht die volle Temperatur in den Reifen. Außerdem geht man als Erster einfach das Risiko ein - wie sehr soll ich pushen?".
Der McLaren-Fahrer fuhr fort: "Man sieht ein paar Regentropfen auf dem Visier und ich bekam einen Anruf von Will, dass es im letzten Sektor ein bisschen nieselt. Aber du weißt nicht, ob du fünf, zehn oder elf Stundenkilometer langsamer werden musst. Wenn du 11 km/h langsamer fährst, ist es vielleicht perfekt; wenn du 10 km/h langsamer fährst, bist du vielleicht raus."
Norris über einen stressigen Moment
Wenn alles passiert und so viel auf dem Spiel steht, wie bei Piastri, wird der Druck natürlich immer größer. "Offensichtlich war ich etwas zu schnell für den Regen, der auf mich niederging, und ich bin völlig von der Rolle. Ich habe es gerade noch so geschafft, die Kurve zu kriegen, aber ich habe in den Spiegel geschaut und gesehen, dass Oscar auch durch das Kiesbett gefahren ist, und Max hat dann aufgeholt."
"Das ist ein sehr stressiger Moment, denn da hätte alles schief gehen können. Wäre ich auf der Strecke geblieben, hätte mich Max wahrscheinlich überholt, denn er war auf der Medium und hatte wahrscheinlich ein besseres Zeitfenster als ich auf der Hards."
Schließlich verglich der Brite das Rennen mit einem anderen Grand Prix im Kalender: "Wir haben geboxt, und dann war die Hälfte der Strecke komplett trocken und die andere Hälfte nass - das war wie ein Rennen in Spa. Man weiß nicht, wie viel man im Trockenen pushen soll, weil man die Inters schnell zerstört."
"Ich glaube, deshalb hatte ich am Ende des Rennens ein wenig zu kämpfen - meine Inters waren noch ein wenig zerstört, als es noch trocken war. Es gibt eine Menge Dinge, die man berücksichtigen muss, also war es sehr schön, alles richtig zu machen und mit dem Stress gut umzugehen."
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Cas van de Kleut geschrieben.
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