Lawsons Versuche, den RB21 in den Griff zu bekommen, gehen nach hinten los: "24 km/h weniger als Verstappen".
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Der ehemalige F1-Pilot und jetzige F1TV-Analyst Jolyon Palmer hat sich dazu geäußert, wo seiner Meinung nach Liam Lawsons schwache Leistung bei Red Bull Racing liegt, und behauptet, dass die Versuche des Neuseeländers, seine Probleme zu mildern, ihn nur langsamer machen.
In der Pre-Race-Show vor dem Großen Preis von China diskutierten Palmer und sein Analystenkollege Alex Brundle ausführlich über Lawsons komplizierte Situation. Palmer wies dann auf eine bemerkenswerte Statistik hin, die zeigt, wie steil der neue Red Bull-Pilot aufsteigen muss.
Lawson auf Messers Schneide, 24 km/h Rückstand auf Verstappen in Turn 1
"Er war 24 km/h langsamer als Verstappen, als er durch die erste Kurve kam, um die Runde zu beginnen", sagte Palmer, als Brundle antwortete: "Und er sieht so aus, nicht wahr?"
Palmer skizziert dann die schwierige Situation, in der sich Lawson momentan befindet. "Er steht auf Messers Schneide zwischen dem Versuch, mit Max [Verstappen] mitzuhalten, und dem Versuch, Fehler zu machen, was er bisher in zwei Qualifying-Sitzungen getan hat."
Aber so wie es aussieht, sind Lawsons Versuche, den RB21 in den Griff zu bekommen, einfach nach hinten losgegangen. "Und dann versucht er, die Pace mitzunehmen und konstant zu sein, aber dann ist er einfach nur langsam."
Lawson wird beim Großen Preis von China aus der Boxengasse starten. Nachdem er im Qualifying auf Platz 20 gelandet war, entschied sich Red Bull, die Parc-Fermé-Regeln zu brechen und Änderungen am RB21 des Neuseeländers vorzunehmen, um ihm zu helfen, so viel Boden auf seine Konkurrenten aufzuholen wie möglich.