"Kampfgeist" bei Red Bull zurück, sagt Marko und hebt "große Chance" hervor, den Abstand zu McLaren zu schließen

Das österreichische Team verpasste den Sieg beim Großen Preis von Saudi-Arabien knapp, da Max Verstappen durch eine 5-Sekunden-Zeitstrafe wegen Verlassens der Strecke und Erzielens eines Vorteils die Führung aufgeben musste, wobei Oscar Piastri überholte und den Rest des Grand Prix kontrollierte.

Trotzdem bleibt Marko sehr optimistisch. Der 81-Jährige glaubt, dass der interne Kampf zwischen Piastri und Lando Norris bei McLaren Verstappen im Kampf um die Weltmeisterschaft begünstigen könnte.

Nach dem Grand Prix in Jeddah übernahm Piastri die Führung in der Meisterschaft nach seinem Sieg, aber mit Verstappen nur zwölf Punkte dahinter und nur zwei Punkte hinter Norris, gibt Marko in einem Interview an, dass die aktuelle Position in der Meisterschaft „nicht alarmierend“ sei.

"Ich erinnere mich, wir lagen einmal mit Vettel über vierzig Punkte zurück und wurden dennoch Weltmeister", merkt er in einem Interview mit ORF an.

Der Geist und die Einigkeit im Team sind laut Marko unerschütterlich: "Der Kampfgeist ist da, und wir kennen unsere Schwächen", sagt er. "Irgendwann werden die technischen Verbesserungen ihre Wirkung zeigen."

Mit einem beeindruckenden Start in die Saison von McLaren beobachtet Red Bull genau die neuen Machtverhältnisse an der Spitze: "Wir bevorzugen etwas Abwechslung. Mal gewinnt der eine, dann der andere", fuhr Marko fort.

"Das ist eigentlich eine großartige Chance für uns, dass die beiden es untereinander ausmachen", erklärt er, da Piastri und Norris sich wohl kaum einfach den Teamanweisungen fügen werden, etwas, das Red Bull zum Vorteil gereichen könnte, glaubt der Berater.

Trotz des verpassten Sieges in Jeddah blickt Marko positiv auf das Wochenende zurück. "Wenn uns jemand am Freitag gesagt hätte, dass wir Zweiter werden, hätten wir gejubelt", gibt er zu.

Allerdings sagte Marko, es sei ‘etwas frustrierend’, dass Red Bull und Verstappen ihren P1 nicht in einen Sieg umwandeln konnten, vor allem weil die Verbesserungen am RB21 vielversprechend aussahen: "Die gute Nachricht ist, dass wir unsere Geschwindigkeit bewiesen haben. Wir waren hinsichtlich des Reifenverschleißes gleichauf. Das gibt uns Zuversicht für die Zukunft."

Marko erklärt, dass Red Bull einem Entwicklungsprogramm folgt, um die Schwächen des RB21 anzugehen, insbesondere sein enges optimales Betriebsfenster: "Es passiert nicht in großen Schritten, sondern in kleinen. Ich denke, wir werden die Ergebnisse beim ersten europäischen Rennen in Imola wirklich sehen."

Gefragt, ob Red Bull bald McLaren aus eigener Kraft schlagen könne, antwortet Marko optimistisch: "Wenn unser Auto im richtigen Betriebsfenster ist, sind wir genauso schnell – und dann haben wir noch den Max-Faktor."

Wenn nicht, wie in Bahrain, gibt Marko zu, wird es viel schwieriger: "Aber wir arbeiten hart daran, und bis dahin müssen wir sicherstellen, dass wir so viele Punkte wie möglich sammeln."