Liam Lawson hat Mühen, seine Form zu finden, zuerst bei Red Bull Racing und nun bei Racing Bulls, wobei sein Teamkollege Isack Hadjar die Dinge besser im Griff hat. Der neuseeländische Fahrer blickt nun auf Miami und hofft auf ein besseres Ergebnis.
Im Anschluss an das Rennen betonte Lawson die unterschiedlichen Strategien, auf denen er und sein Teamkollege Hadjar waren, und das fehlende Tempo seines VCARB02.
Lawson sieht Strategie für Hadjar aufgehen, für sich selbst jedoch nicht
„Nun, wir hatten unterschiedliche Strategien, deshalb hat meine heute leider nicht funktioniert,“ sagte der Neuseeländer zu Medien wie GPblog.
„Wir haben das Rennen damit verbracht, Autos zu überholen und ich nehme an, für Isack hat es sich ausgezahlt. Ich denke, er hatte einen sauberen ersten Stint und hat das Meiste daraus gemacht. Es ist großartig für das Team, natürlich, ein weiteres Punkt dieses Wochenende zu holen, besonders weil wir gestern für die Top Ten, denke ich, nicht wirklich das Tempo hatten. Also werden wir natürlich weiterhin auf Miami hinarbeiten.“
Was fehlt Lawson, um in die Top 10 vorzustoßen? Er antwortet: "Ein bisschen Geschwindigkeit. Es ist momentan sehr knapp, wie es [für uns] wahrscheinlich ist, weniger als eine Zehntelsekunde [hat uns von der Erreichung] Q3 gestern getrennt. Also ist es einfach knapp, sehr, sehr knapp.“
Lawson erkennt, dass Racing Bulls mehr Geschwindigkeit benötigen und hofft auf ein besseres Ergebnis in Miami
Am Ende war seine Gesamtbewertung der Teamleistung in Jeddah ein Hinweis auf Fortschritt, aber letztendlich ist das Team noch nicht ganz da. „Ich denke, das ist definitiv das schnellste, was wir waren, aber ja, leider einfach nicht gut genug.“
Lawson richtet dann seinen Blick auf Miami und basierend auf der Leistung des Teams in Florida im letzten Jahr ist er hoffnungsvoll für ein besseres Ergebnis.
„Wir hatten gestern nicht ganz das Tempo für die Top Ten, also werden wir versuchen, dies für Miami zu verbessern. Es ist eine Strecke, die ich noch nicht gefahren bin, aber auf die ich mich ziemlich freue und das Auto war dort letztes Jahr ziemlich stark.“
Isack Hadjar wurde ebenfalls von Guenther Steiner als nächster Fahrer in der Reihe bezeichnet, den zweiten Sitz bei Red Bull Racing zu übernehmen, sollte Yuki Tsunoda die von den höheren Ebenen des österreichischen Teams erwarteten Leistungen nicht erbringen. Es gibt jedoch keine Anzeichen dafür, da der Chefberater Helmut Marko und Teamchef Christian Horner
die Auftritte des japanischen Fahrers für Red Bull gelobt haben.