Liam Lawson wird nächstes Wochenende erneut für Racing Bulls antreten. Der Neuseeländer sieht den Japan Grand Prix als eine großartige Gelegenheit, zu zeigen, wozu er fähig ist.
"Ich freue mich wirklich darauf, dieses Wochenende in Japan zu fahren. Suzuka ist eine meiner Lieblingsstrecken im Kalender," begann Lawson vor seinem ersten Wochenende zurück beim Team aus Faenza.
"Es ist cool zu fahren und sehr schnell, was es im Formel-1-Auto sehr spaßig macht. Dieses Wochenende ist eine große Gelegenheit für mich, da ich wieder bei Visa Cash App Racing Bulls einsteige, und ich freue mich sehr darauf, wieder mit diesem Team zu arbeiten. Wie immer werde ich alles geben, was ich habe."
Lawsons neuer Teamkollege, Isack Hadjar, freut sich ebenfalls darauf, zum ersten Mal in Suzuka in einem Formel-1-Auto zu fahren.
"Ich freue mich sehr, in Japan zu sein, das wahrscheinlich mein Lieblingsland im Kalender ist. Ich bin bereits in Suzuka gefahren, und auch wenn es eine Weile her ist, ist es immer noch meine Lieblingsstrecke zusammen mit Monaco. Ich glaube, wenn ich hier zum ersten Mal in einem Formel-1-Auto fahre, wird es sich unglaublich schnell anfühlen. Ich bin gespannt zu sehen, was wir als Team erreichen können, denn in den ersten beiden Rennwochenenden schienen wir viel Tempo zu haben, also ist der Plan, das wieder zu replizieren und um weitere Punkte zu kämpfen."
Rennleiter Alan Permane ging auch auf die größten Herausforderungen ein, denen sein Team dieses Wochenende gegenübersteht. "Suzuka ist eine der ultimativen Herausforderungen für Auto, Fahrer und Reifen. Es hat fast jeden Typ von Kurve, den wir über eine Saison hinweg erleben, alles in einer Runde. Von sehr hohen Geschwindigkeiten über lange, weitläufige mittlere Geschwindigkeiten, schnelle Richtungswechsel, starkes Bremsen und eine enge Schikane mit Randsteinen zum Überfahren," erklärt er.
"Pirelli wird am Wochenende die härtesten Reifen aus ihrer 2025er-Reihe mitbringen, und diese funktionieren gut auf dieser energiereichen Strecke. Etwa 50% der Strecke wurden seit unserem letzten Besuch erneuert und die Auswirkungen auf Grip und Reifenverhalten werden eines der Items auf unserer Liste sein, die wir während der Freitagsläufe testen müssen. Der VCARB 02 hat auf den vorherigen zwei Strecken gut funktioniert, aber das Mittelfeld ist eng, und wir müssen hart arbeiten, um das beste Qualifying-Ergebnis zu erzielen und noch härter, um dies am Sonntag umzusetzen."
Er reflektierte auch über die Rückkehr von Lawson. "Wir begrüßen Liam zurück im Team auf einer Strecke, die er gut von seiner Saison in der Super Formula 2023 kennt, und freuen uns darauf, dass er und Isack zusammenarbeiten, um die maximale Leistung aus dem Auto herauszuholen, hier und für den Rest der Saison," schloss er ab.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Nicole Mulder verfasst