Vasseur, previo al US GP: 'Hemos tenido que pagar un alto precio'

Fue todo un contratiempo el último Gran Premio de Qatar. Carlos Sainz, el hombre en forma de Ferrari y responsable de la única victoria de un coche que no pertenecía a Red Bull Racing, ni siquiera pudo tomar la salida en Qatar. Esto supuso un duro trabajo para el equipo italiano para evitar problemas similares en el futuro.

Ferrari ya estuvo cerca en Italia, pero no ganó hasta Singapur. En un día en el que Red Bull tuvo un mal día, hubo victoria para Sainz. Lo más frustrante fue que los italianos también tuvieron que experimentar la otra cara de la moneda una carrera más tarde. Una hora antes del inicio de la carrera en Qatar, se descubrió un problema en el suministro de combustible. Incluso antes de que el español hubiera conducido un metro, el Gran Premio había terminado para él.

'Ferrari necesita volver al nivel de Singapur'

A esa última y frustrante noche en Qatar, el jefe del equipo, Fred Vasseur, vuelve a mirar atrás desde América. "Llegamos a Austin tras una carrera en la que pagamos un alto precio por un problema de fiabilidad en el coche de Carlos, lo que significó que sólo hubiera un SF-23 en la parrilla. Desde entonces, hemos estado trabajando duro para asegurarnos de que no se repita una situación similar. Debemos volver al nivel de ejecución demostrado en Singapur y Japón, porque es la única manera de optimizar nuestro paquete para que Carlos y Charles puedan sacarle el máximo partido."

La temporada 2023 se acerca lentamente a su fin, pero Vasseur es consciente de que se avecinan semanas difíciles. "Estamos a punto de afrontar un triplete de Grandes Premios muy exigente, que en realidad supone cinco carreras en tres fines de semana, ya que hay dos Sprints. Todos los miembros del equipo, incluidos los pilotos, tendrán que estar a tope durante todo el campeonato para aprovechar al máximo las oportunidades que se presenten."