Leclerc optaría por una nueva norma: "Sería mejor por el aire libre"

Max Verstappen tuvo una mejor salida en Las Vegas, y se fue por el interior de Charles Leclerc en la curva 1. Sin embargo, con la suciedad en la pista y el aceite derramado antes de la carrera, el holandés no pudo frenar a tiempo y forzó la salida de pista del monegasco, por lo que recibió una penalización de cinco segundos. Leclerc compartió sus impresiones sobre la sanción.

"Creo que Max ya vino a verme y me explicó la situación. Obviamente, estaba al límite, por encima del límite, y creo que la sanción de cinco segundos es merecida. Estaba apretado. Aún así intenté empujar fuera de la pista, pero había muy poco agarre para intentar mantener esa posición, pero es lo que hay. Entonces le penalizaron", explicó Charles Leclerc la situación entre él y el holandés en la vuelta 1.

Sin embargo, hay un cambio que Leclerc preferiría en el reglamento. "Sólo creo que en ese tipo de situaciones, sería mejor que la FIA pidiera devolver la plaza, porque creo que hay bastante ventaja en cuidar los neumáticos cuando tienes aire libre, pero sí, es lo que hay", concluyó.

Verstappen cree que los dos escenarios serían iguales

El actual campeón del mundo cree que no hay demasiada diferencia entre una penalización de cinco segundos o devolver la posición, o al menos no lo sabe. "Creo que optamos por mantenernos en cabeza en ese momento, así que entonces aceptas la penalización de cinco segundos. Al final no sé qué es mejor. Quiero decir, pagué la penalización, ¿no? Así que en cierto modo no importa. Si vuelves atrás, probablemente también acabes perdiendo, lo que sea, cinco segundos, así que al final es bastante parecido, supongo", dijo el ganador de la carrera en Las Vegas.