Si Logan Sargeant necesita alguna excusa sobre su rendimiento después de la Fórmula 1 de 2024, no se acordará de sus declaraciones en la rueda de prensa de presentación del coche Williams. El piloto estadounidense espera ser mucho más competitivo en la próxima temporada y afirma que se encuentra en la mejor forma física de su vida, después de haber perdido la marca antes de su año de debut hace 12 meses.
Sorprendentemente, todos los pilotos que vieron la bandera cuadros en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2023 estarán en exactamente los mismos asientos para la salida del Gran Premio de Bahréin de 2024. El segundo asiento de Williams fue el último en confirmarse. James Vowles y el equipo Williams lo dejaron para última hora (en comparación con todos los demás en 2023), pero finalmente se confirmó que Sargeant estaría otro año en la escudería británica. Vowles, en particular, quiere asegurarse de que Sargeant tenga la mejor oportunidad posible.
Empezar como novato nunca ha sido tan difícil en la Fórmula 1. El calendario es absolutamente brutal hoy en día. Hay un gran número de circuitos urbanos en la primera mitad de la temporada, carreras nocturnas a las que enfrentarse, nuevas sedes, y el interés de la prensa es máximo. Y los novatos no querrán mirar por el retrovisor mientras varios Campeones recientes de F2 esperan al margen. Sargeant sobrevivió a todo eso, posiblemente por los pelos.
El estadounidense sólo sumó un punto la temporada pasada, resultado de dos descalificaciones en su carrera de casa. Sin embargo, aún tuvo que estar allí para aprovechar la desafortunada situación de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Puede que un punto no suene demasiado desastroso por sí solo, pero Williams terminó séptimo en el Campeonato del Mundo de Constructores después de que su compañero de equipo, Alex Albon, sumara 27 puntos. Albon le barrió completamente en los duelos entre compañeros de equipo. Hablando en un acto con la prensa al que asistió GPblog.com, Sargeant parece saber por qué estaba fuera de ritmo.
"A lo largo de la temporada, he aprendido que tengo que controlarme mucho mejor. A lo largo de la temporada me agoté mucho. Dejé que eso me afectara fuera de la pista, lo que en última instancia lo lleva a la pista. No estaba físicamente en el lugar en el que necesito estar. Y he hecho todo lo que he podido para superarlo", dijo Sargeant.
"Peso cinco kilos más que a finales del año pasado, y me siento mucho más sano y mucho más preparado. Desde el punto de vista de la conducción, creo que el mero hecho de tener esa referencia en cada circuito al que voy de lo que es capaz un coche de Fórmula 1, me permite empezar con mucho mejor pie estos fines de semana. Y sé mucho más de lo que puedo hacer entre bastidores también para atraer rendimiento. Diría que ahora intento hacer todo lo posible para prepararme casi en exceso", añadió.
"Me siento un hombre diferente, para ser sincero. Me siento físicamente en la mejor forma que he estado nunca. He cambiado mi régimen de entrenamiento para adaptarlo a lo que creo que necesito trabajar más. Tener un año de conocimiento, tener por fin un descanso para hacer algo sobre dónde estaba física y mentalmente fue una buena oportunidad para reinventarme y volver".
Sargeant tendrá que acercarse mucho más a Albon para conservar su asiento de cara a 2025. Hay tantos pilotos en el mercado entre los que Williams puede elegir que la presión será inmensa. Pero la mentalidad mostrada durante la pretemporada puede considerarse como un disparo de advertencia a sus adversarios.