Adrian Newey es el cerebro del RB19. El Red Bull es tan dominante este año que el equipo sigue invicto en 2023. Max Verstappen está batiendo récord tras récord, y en realidad ya no se trata de si el holandés será campeón, sino de cuándo. Steve Nichols, el hombre detrás del exitoso McLaren de 1988, dice que preferiría a Newey con la penalización debida al límite presupuestario que a cualquier otro diseñador sin la penalización.
Desde que cambió el reglamento en 2022, Red Bull parece ser imbatible. El año pasado, la escudería austriaca tuvo que hacer frente a la competencia de Ferrari al principio de la temporada, pero duró poco. Especialmente en 2023, Red Bull casi siempre deja atrás a la competencia, excepto en algunas sesiones de clasificación.
Y el equipo lo consiguió con una penalización por superar el límite presupuestario en 2021. Red Bull tuvo un 10% menos de tiempo en el túnel de viento del que se suponía que iba a tener originalmente. Eso no le importa a Nichols, según dijo a Topgear: "Si tuviera que elegir, elegiría a Adrian y una penalización del 10% antes que a cualquier otro diseñador en el pit lane. Max Verstappen también es un piloto brillante: ese es el tipo de combinación que se necesita para ganar Campeonatos del Mundo."