Pérez no logra puntuar en Red Bull: "Hablaré con él de eso"

La competición se ha acercado mucho a Red Bull Racing. En Mónaco, las cosas no van bien para la escudería austriaca, sobre todo teniendo en cuenta su reciente dominio. El ingeniero en jefe Paul Monaghan también lo ve así. Aunque confía en las próximas actualizaciones del equipo.

En Miami, el equipo McLaren montó actualizaciones importantes, que realmente hicieron su trabajo de inmediato. Red Bull Racing llegó con actualizaciones en Imola, pero esto no aumentó inmediatamente la velocidad. Monaghan considera que la competición se ha acercado. "Creo que en general hay una convergencia, ¿no? Los demás están sobre nosotros. Va a ser una lucha reñida hasta el final".

Red Bull Racing no lo dejará así

El ingeniero jefe de Red Bull sabe que hay diferentes maneras de lograr la pole position. "Cada circuito nos plantea una serie de retos. Y sólo tenemos que aparecer y afrontarlos mejor que los demás. Si logramos nuestro tiempo por vuelta de forma un poco diferente a la de nuestros rivales más cercanos, bien, es nuestra elección, ¿no? Si nos fijamos en Imola, por ejemplo, McLaren tenía un nivel de alerón diferente al de Ferrari, tenía un nivel de alerón diferente al de Mercedes. Así que hay tres formas distintas de hacer el tiempo por vuelta, ¿no? Si pones un alerón más grande, aceptas ser ligeramente más lento en una recta, pero esperas ser ligeramente mejor en las curvas y haces tu intercambio. Establece las exigencias de tu alerón delantero. Influirá en tu altura de conducción. Si eso empieza a abrir cómo se consigue el tiempo por vuelta, entonces los coches podrán tomar sus propias decisiones. Y así lo haremos en cada circuito".

Sergio Pérez ha declarado en los medios de comunicación que el equipo necesita grandes actualizaciones. Monaghan no estaba al tanto de esto. Además, asegura que las actualizaciones están al caer. "Es muy amable por su parte informarnos. Iré a hablar con él sobre eso. Como le he dicho antes a tu colega, los aspectos visuales de una actualización no son necesariamente indicativos de su rendimiento aerodinámico. No es que tengamos un coche fuera de ritmo en el que necesitemos experimentar potencialmente con cambios mayores. Tenemos un coche realmente competitivo. Creo que lo conocemos bien. No debemos dudar de nuestro proceso de desarrollo. Tenemos actualizaciones en camino. Las necesidades de fabricación determinan cuándo podemos traerlas. Así que, sí, tenemos mejoras en camino. Y no es algo a lo que se reaccione, porque la semana pasada estuvimos un poco apretados, y en Miami, obviamente, nos ganaron. El plan está en marcha. No estamos siendo letárgicos y traemos las mejoras. Así que cuando estén listas, lo estarán. No se preocupen. Ahora va a ser una carrera con varias personas".