Piezas usadas antes del GP de Japón | Nuevos ICE para Verstappen y Hamilton
La Fórmula 1 está de viaje por Asia. Mientras tanto, se han disputado las primeras sesiones en el circuito de Suzuka, en Japón. Así que con la carrera de nuevo, el final de la temporada 2023 está un paso más cerca. Así que también aumenta la probabilidad de que haya penalizaciones en parrilla por superar el número total de piezas permitidas. GPblog ha enumerado el número de piezas utilizadas por piloto.
Red Bull Racing instala nuevos motores de combustión interna
Red Bull Racing ha instalado un nuevo motor de combustión interna (ICE) en los coches de Max Verstappen y Sergio Pérez cada uno, además de un nuevo turbocompresor, un MGU-H y un MGU-K. Con ello, los austriacos han alcanzado el máximo permitido para sus coches que se utilizarán en 2023. La próxima vez que Red Bull utilice uno nuevo de cualquiera de estos elementos, supondrá una penalización en parrilla.
Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso y Lance Stroll (ambos de Aston Martin), Oscar Piastri (McLaren) y Logan Sargeant (Williams) también recibieron todas estas piezas nuevas. Para todos ellos: la próxima vez se les aplicará automáticamente una penalización en parrilla.
Piezas de motor para el GP de Japón
Consulta la lista completa a continuación
| Piloto | Motor | ICE (x4) | TC (x4) | MGU-H (x4) | MGU-K (x4) | ES (x2) | CE (x2) | EX (x8) |
| Max Verstappen | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Sergio Pérez | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 |
| Carlos Sainz | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| George Russel | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Pierre Gasly | Renault | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Esteban Ocon | Renault | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Lando Norris | Mercedes | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 6 |
| Oscar Piastri | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 | |
| Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
| Fernando Alonso | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lance Stroll | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Ferrari | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 5 | |
| Ferrari | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 | |
| Daniel Ricciardo/Liam Lawson/Nyckde Vries | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 |
| RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
| Logan Sargeant | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
Piezas de caja de cambios para el GP de Japón
Para el Gran Premio de Japón, Lewis Hamilton y Lance Stroll también tienen acceso a una nueva caja de cambios. Este es un desglose completo de cuántas piezas utilizaron los pilotos en 2023:
| Piloto | Equipo | GBX C & C (x4) | GBX DL (x4) |
| Max Verstappen | Red Bull | 4 | 5 |
| Sergio Pérez | Red Bull | 4 | 4 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 4 |
| Carlos Sainz | Ferrari | 4 | 4 |
| Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | 3 |
| George Russel | Mercedes | 3 | 3 |
| Pierre Gasly | Alpine | 4 | 4 |
| Esteban Ocon | Alpine | 3 | 4 |
| Lando Norris | McLaren | 3 | 3 |
| Oscar Piastri | McLaren | 3 | 3 |
| Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 3 | 3 |
| Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 3 | 3 |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 3 | 3 |
| Lance Stroll | Aston Martin | 4 | 4 |
| Kevin Magnussen | Haas | 5 | 5 |
| Nico Hulkenberg | Haas | 5 | 5 |
| Daniel Ricciardo/Liam Lawson/Nyckde Vries | AlfaTauri | 3 | 3 |
| Yuki Tsunoda | AlfaTauri | 3 | 3 |
| Logan Sargeant | Williams | 3 | 3 |
| Alexander Albon | Williams | 3 | 3 |
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