Red Bull Racing y Verstappen triunfan sobre Hamilton en Estados Unidos

Verstappen contra Hamilton

Con una ventaja de seis puntos en el campeonato, Verstappen viajó a Texas donde esperaba aumentar su ventaja. Sin embargo, Mercedes había hecho grandes progresos en el desarrollo y el ritmo en Turquía y Rusia fue impresionante. Red Bull tenía que dar una respuesta y ésta llegó en el Circuito de las Américas.

De hecho, en la clasificación, Verstappen demostró ser el piloto más rápido. Con un tiempo de 1.32.910, Verstappen superó a Hamilton por dos décimas. Sergio Pérez también pudo desempeñar un papel en la carrera desde la P3, donde Valtteri Bottas no pudo. Se clasificó en P4, pero aún tenía una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida.

La salida del domingo fue desastrosa para Verstappen. Por el interior, Hamilton se escapó mucho mejor y, como resultado, Max no pudo mantener su posición de líder en la primera curva. Al salirse en la primera curva, incluso se vio presionado por detrás. Afortunadamente, Pérez era el que estaba detrás de él y fue lo suficientemente inteligente como para dejar que Verstappen mantuviera la posición.

Red Bull supera a Mercedes

Esto hizo que se convirtiera en una batalla entre Verstappen y Hamilton. Red Bull abrió la bola temprano en la vuelta 11 con un undercut para Verstappen. Hamilton llegó tres vueltas más tarde y se vio condenado a perseguirlo a partir de entonces. En la vuelta 30, Verstappen, ahora desde el liderato, volvió a ponerse primero. Hamilton se quedó ahora más tiempo fuera, para abrir la caza de Verstappen con ocho vueltas de neumáticos más frescos.

Mientras que esta estrategia había funcionado muy bien en España, en Estados Unidos no pudo superar a Verstappen. El holandés luchó mucho por su posición, pero se vio acorralado brevemente al final cuando Mick Schumacher no se apartó a tiempo. Sin embargo, Verstappen se mantuvo por delante de Hamilton y consiguió 25 valiosos puntos.

Hamilton se llevó el punto por la vuelta rápida y, como resultado, Verstappen se quedó a sólo seis puntos. La diferencia en el campeonato era, por tanto, de 12 puntos a favor del piloto de Red Bull, que también ganaría una carrera más tarde en México, antes de que llegara la racha dominante de Hamilton en Brasil, Qatar y Arabia Saudí.