Russell sustituido por de Vries: "Lo hace un poco más complicado

"Fue una lástima cómo se desarrollaron las cosas en la salida de la carrera. Terminar la carrera con un alerón delantero dañado no ayudó. Fue un fastidio ver esa carrera por delante de mí y no involucrarme. Lewis demostró de lo que era capaz el coche", dijo Russell, hablando de un "paso en la dirección correcta" en la rueda de prensa.

Sin embargo, advierte que el W13 no tiene por qué ser necesariamente competitivo en México, ya que lo fue en Austin la semana pasada. "Hemos dado un paso en la dirección correcta, pero no es justo juzgar en un solo evento. Este es un circuito ligeramente diferente ahora. Espero que podamos volver a estar en la mezcla. México es único, la preparación de los neumáticos es realmente difícil. La falta de densidad del aire y de oxígeno, es difícil para los coches y los motores. Tenemos que esperar y ver".

Sin Russell en la FP1

Nyck de Vries se une a Mercedes en los primeros entrenamientos libres por segunda vez esta temporada. A principios de 2022, Lewis Hamilton tuvo que ceder su asiento, ahora es el turno de Russell. Para el más joven de los dos británicos, esto hace que su fin de semana sea un poco más complicado. Esto se debe a que en la segunda sesión de entrenamientos libres se probarán los neumáticos Pirelli para 2023. Russell puede salir brevemente con los neumáticos actuales en la segunda sesión de entrenamientos, pero no es mucho tiempo.

Así que tiene poco tiempo de preparación de cara a la clasificación, pero no está realmente preocupado por ello. "La FP1 siempre es complicada porque esta pista no se usa a menudo, es sucia y polvorienta. Los 90 minutos de la FP2 me dan la oportunidad de recuperar el ritmo. No será una pérdida demasiado grande", concluyó Russell.