La limitación de los días de examen podría dificultar la labor de los nuevos conductores

Mientras que el año pasado los equipos dispusieron de seis días de pruebas, este año tendrán que conformarse con sólo tres días de pruebas de pretemporada. Las jornadas de pruebas tendrán lugar en el circuito de Bahréin del 23 al 25 de febrero.

Para los pilotos, esto significa que no les queda mucho tiempo. Sólo un día y medio por persona (suponiendo que los equipos se repartan el tiempo equitativamente) significa que los pilotos tendrán que esperar fervientemente que nada salga mal, ya que se perderá un tiempo precioso en el proceso.

'Como piloto consagrado, sigue en marcha'

Philipp Eng, piloto oficial de BMW y analista de Fórmula 1 para ServusTV, ve problemas especialmente para los nuevos pilotos. "En mi opinión, definitivamente no es lo ideal. Si eres un piloto establecido en un equipo, como Max Verstappen en Red Bull Racing o Lando Norris en McLaren, vale. Pero si eres nuevo en un equipo, como Nico Hülkenberg en Haas, por ejemplo, es muy difícil para un piloto así."

Y abundan los pilotos "nuevos". Oscar Piastri y Logan Sargeant correrán este año por primera vez una carrera de Fórmula 1, Nyck de Vries sólo tiene una carrera a sus espaldas y fue con otro equipo, Hülkenberg regresa al deporte después de tres años de ausencia, y Pierre Gasly y Fernando Alonso necesitarán desesperadamente los días de pruebas para familiarizarse mejor con sus nuevos equipos.