La FIA reevaluará las reglas sobre las penalizaciones de tiempo tras los problemas de Alonso

Durante la carrera, Alonso recibió una penalización de cinco segundos, que cumplió en su siguiente parada en boxes. Sin embargo, hacia el final de la carrera, los comisarios fueron informados por el control de carrera de que alguien de Aston Martin había estado tocando el coche durante la penalización, por lo que se le impuso una nueva penalización de 10 segundos. Ésta no se anunció hasta después de la carrera y fue impugnada con éxito por Aston Martin, por lo que el resultado exacto no se conoció finalmente hasta varias horas después de la carrera.

La cuestión central del debate era si se debía permitir o no que la persona con el gato tocara el coche con el gato. Según el comité de carrera y los comisarios, esto no estaba permitido, pero Aston Martin consiguió demostrar con éxito que esa interpretación era incorrecta e incoherente con fallos anteriores.

La cuestión se remitirá al comité consultivo

La FIA ha decidido que esta situación no debe repetirse. El Comité Consultivo Deportivo de la FIA estudiará el asunto en su próxima reunión. El portavoz de la FIA explicó: "La solicitud de revisión de la decisión inicial a los comisarios se hizo en la última vuelta de la carrera. La decisión posterior de los comisarios de escuchar y conceder el derecho de revisión por parte del competidor fue el resultado de nuevas pruebas relativas a la definición de "trabajar en el coche", para la que existían precedentes contradictorios, y ha quedado expuesta por esta circunstancia específica. Se emitirá una aclaración antes del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de la FIA de 2023. Este enfoque abierto a la revisión y mejora de sus procesos forma parte de la misión permanente de la FIA de regular el deporte de forma justa y transparente."