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Vietnam y Sudáfrica aspiran a un puesto en el calendario de F1 de 2024
- GPblog.com
Con la ampliación del calendario de la Fórmula 1, también existe la necesidad de más circuitos para celebrar estas carreras. Para 2024, parece que Vietnam y Sudáfrica están en la carrera, para albergar un Gran Premio, mientras que en Malasia existe la voluntad, pero los problemas prácticos se interponen en el camino de una carrera.
Vietnam debería haber acogido un Gran Premio en 2020, pero la pandemia de la Covid-19 lo impidió. Podría haberse celebrado un año más tarde, pero ni siquiera entonces, se llevó a cabo. De hecho, el político vietnamita que era el principal impulsor de la carrera, fue detenido por corrupción. Aunque los cargos no tenían nada que ver con la organización de la carrera, con la detención, el Gran Premio perdió a su mayor impulsor, por lo que la carrera desapareció por completo del calendario.
Ahora, sin embargo, Vietnam parece haber reaparecido en el radar de la Fórmula 1. GrandPrix.com informa de que el jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha hecho escala en Hanoi de camino al Gran Premio de Australia para mantener conversaciones con el alcalde de la capital, el presidente y el primer ministro de Vietnam. El escenario de la carrera volvería a ser el circuito cercano a Hanoi, que consiste en que una parte es pista permanente y otra parte son calles de la capital.
Las finanzas, factor importante para Sudáfrica y Malasia
El mismo sitio informa de que Sudáfrica también ha puesto su mirada en el regreso en 2024. El circuito previsto sería el de Kyalami, donde la Fórmula 1 corrió durante años en la segunda mitad del siglo pasado. Anteriormente, parecía que Sudáfrica no podría hacer frente a la financiación, pero ahora se rumorea que, debido a la falta de inversores, el propio gobierno se hará cargo de la factura. Con ello, el circuito tendría que hacer algunos cambios en la última curva para cumplir los requisitos de la Fórmula 1 y la FIA.
Mientras que con Sudáfrica parece haberse superado el obstáculo financiero, en Malasia ocurre lo contrario. El país albergó por última vez una carrera en 2017, que ganó Max Verstappen. La ministra de deportes de Malasia, Hannah Yeoh, reiteró esta semana en TheVibes, que el coste de la Fórmula 1 es demasiado elevado. "La F1 es muy cara. Tuvimos que esperar 20 millones de RM del gobierno sólo para mejorar la pista. Si pudiéramos albergar una carrera de F1 ya lo habríamos hecho, pero por ahora no podemos permitirnos celebrar las carreras".