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¿Marko muy duro con de Vries? "Si le hiciste eso a Max, respondió"
- GPblog.com
Nyck de Vries ha tenido un comienzo de temporada fatal. El holandés, a diferencia de su compañero de equipo Yuki Tsunoda, aún no ha sumado ningún punto y, además, ha abandonado varias veces. Helmut Marko le sacó recientemente "la tarjeta amarilla", por lo que de Vries sabe lo que tiene que hacer: mejorar. Damon Hill duda de que ésta sea la forma de ayudar al holandés de 28 años a conseguir mejores actuaciones.
Según los rumores, para cuando se celebre el Gran Premio de España, el novato deberá demostrar que puede rendir mejor que ahora. Si no lo hace, puede haber consecuencias para su futuro en el equipo AlphaTauri. Al menos De Vries sabe lo que le espera tras su reunión de evaluación con Marko.
Marko profesor duro
El campeón del mundo británico empieza: "Hay mucha presión. Es [Marko] un maestro duro, ¿verdad? Es un maestro duro para los pilotos. Y siempre lo ha sido. No sé de dónde viene. Es evidente que fue muy duro consigo mismo como piloto de carreras. Algunos creen que esa es la forma de sacar lo mejor de los pilotos de carreras".
Sin embargo, el que fuera campeón del mundo insinúa que no cree que funcione así con todo el mundo. "Pero creo que la mayoría de las veces, si le hacías eso a Max, respondía. Y cumplió. Así que hay argumentos para decir: bueno, los duros sobrevivirán. Y los débiles tendrán que ser descartados. Pero el cambio en Red Bull es una rutina bastante típica, ¿no? Se llevan al piloto a mitad de temporada. Y luego dicen, vale, estás fuera. Entra otro. Y tienen la oportunidad de averiguar cómo le fue al otro piloto. De hecho, así cambian a bastantes pilotos y consiguen que descubran lo que realmente les gusta. ¿Y de qué otra forma?", dijo Hill.
Rendirse para los novatos es duro
Natalie Pinkham añade que le dijeron que Yuki Tsunoda recibió más o menos el mismo mensaje que de Vries antes de la temporada. "Obviamente estaba nervioso por enfrentarse a Nyck", afirma la periodista de Sky Sports, que vio a De Vries destacar en el momento perfecto en el Gran Premio de Monza del año pasado. "Le han fichado, parecía que podía elegir adónde ir. Y de repente se impone la realidad. Y tiene una dura tarea. Igual que Logan Sargent".
Como novato, Pinkham dice que es sencillamente muy difícil sacar el máximo partido de las siete primeras carreras de una temporada. Al mismo tiempo, sabe que en la Fórmula 1 no hay tiempo para acostumbrarse. "Lo difíciles que son estas primeras, probablemente, siete carreras para los novatos. Es un bautismo de fuego. Pero así es la Fórmula 1. Y es una especie de olla a presión en la que han trabajado tan duro para entrar. Ahora tienen que sobrevivir a ella".