¿Mercedes no roba personal de sus rivales? "Es extraño"

Mercedes no ha incorporado grandes nombres recientemente, o la escudería con sede en Brackley ha preferido mantenerlo en secreto. Lo que sí es cierto es que el equipo dirigido por Toto Wolff perdió a algunas personas clave con sus competidores. De la división de motores, Ben Hodgkinson y al menos otros cinco se marcharon a Red Bull Powertrains y el jefe de aerodinámica Eric Blandin fue contratado por Aston Martin.

Mercedes 'inactiva

"He oído que a Dan Fallows también le han cuadruplicado el sueldo más una participación en el equipo. Los equipos van a por todas para intentar conseguir el talento de Red Bull, que es lo normal en la F1. Es lo que ocurre siempre", dijo Rosberg. "Mercedes, es extraño que no hayan sido un poco más activos ahí".

No sólo aportas más experiencia como equipo, sino que también haces que la competición sea más débil. Y esas no son las dos únicas razones para intentar atraer a ingenieros de otros equipos para que se cambien. "Los conocimientos que también obtienes en torno a un reglamento cuando coges a alguien del mejor equipo son muy valiosos. Quizá sea un poco sorprendente", dijo Rosberg.

Red Bull se enfrenta a un reto

Para Red Bull, retener a su mejor personal es un gran reto. Debido al límite presupuestario, no todo el mundo puede ganar los mejores salarios y hay que hacer concesiones. Los competidores están encantados de soltar dinero para traer a un ingeniero de alto nivel y entonces Red Bull, incluso siendo campeones del mundo, no tiene ninguna posibilidad. Un ejemplo es Rob Marshall, que empezará a trabajar en McLaren a partir de la próxima temporada. Al parecer, el británico de 55 años ganará un alto estipendio en el equipo con base en Woking.