General

Eddie Jordan no entiende por qué las acciones de Alpine son tan caras | F1

Eddie Jordan no entiende la inversión en Alpine: "Es absurdo. Es ridículo"

26 de junio de 2023 en 19:38
Última actualización 26 de junio de 2023 en 21:17
  • Norberto Mujica

Esta semana se ha sabido que Alpine ha conseguido unos 200 millones de euros de inversión. Eddie Jordan no entiende por qué se ha pagado tanto dinero por el 24% de las acciones de la marca francesa.

¿Hay algo más grande detrás?

El antiguo propietario de un equipo de F1 revela a GB News"No voy a utilizar la palabra noticias falsas, pero desde un punto de vista contable es absolutamente imposible, el modelo financiero no se sostiene. Eso es lo primero". Jordan no cree que los inversores estuvieran dispuestos a desembolsar tanto dinero por su participación en Alpine.

Jordan sospecha que Reynolds y McElhenney, dos actores que figuran entre los inversores, estaban en el ajo. "Las dos personas que has mencionado [Reynolds y McElhenney], grandes estrellas y una gran incorporación sobre todo para el mercado estadounidense, que es probablemente donde Renault estaba intentando mirar. Probablemente no estén poniendo mucho de su propio dinero en esto. Yo diría que la gente real que está detrás en Estados Unidos y que ha hecho esta inversión, está utilizando a estas dos estrellas". Según Jordan, Alpine espera utilizar la imagen pública de Reynolds y McElhenney en su beneficio.

Las acciones de Alpine son caras, según Jordan

Otro Capital, RedBird Capital Partners y Maximum Effort Investments (dirigida por Reynolds), gracias a una inversión conjunta de unos 200 millones de euros, los tres poseen ahora el 24% de Alpine. La propia marca francesa revela que Alpine Racing Ltd está valorada en 825 millones de euros tras esta adquisición parcial.

Jordan lo califica de "ridículo". "Me parece de por sí algo extraño valorar algo de ese nivel en un valor bruto de 700 millones de libras. Es absurdo. Es ridículo", dijo el irlandés de 75 años. "¿Qué significa eso para el valor de gente como Ferrari, Mercedes o Red Bull, por ejemplo? Eso es lo que yo considero el valor de esos equipos. Alpine, ni siquiera se acerca a eso todavía".