Debate | "La Fórmula 1 debería abolir los límites de pista"
General
- Norberto Mujica
Sin duda, fue algo sin precedentes durante la clasificación: No menos de 47 veces se quitó un tiempo de vuelta por superar los límites de la pista. El barajado de tiempos hizo que la sesión fuera muy confusa, incluso para los pilotos. Max Verstappen ya reveló durante la clasificación que es muy difícil ver la línea blanca en la actual generación de coches. Por lo tanto, la propuesta de GPblog para nuestros lectores es: "La Fórmula 1 debería abolir los límites de pista" .
Durante el briefing de los pilotos, ya se había comentado que es enormemente difícil determinar exactamente por dónde salen los pilotos al entrar en la curva diez, pero el control de carrera se mostró implacable de todos modos. Cualquiera que se pasara un milímetro perdía el tiempo. La mayor víctima fue Sergio Pérez, que se molestó y cargó contra "el sistema", después de que su tiempo de vuelta fuera eliminado no menos de tres veces en la Q2.
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Por un lado, se puede decir que las normas son sólo normas, y que los pilotos deberían conducir más despacio. Al mismo tiempo, se trata de la Fórmula 1. Todo el mundo quiere que los pilotos y los coches vayan lo más rápido posible por la pista. El margen de beneficio por cruzar la línea blanca es mínimo en Austria. Además, si te deshaces de los límites de la pista, el terreno de juego se iguala para todos. Entonces, ¿por qué mantener esta norma, si el resultado son 47 tiempos perdidos?
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