¿Por qué Mercedes acabó al final de la tabla de tiempos en Hungría?
- Norberto Mujica
Mercedes tiene mucho trabajo por hacer tras las dos sesiones de entrenamientos libres en Hungría. Sin embargo, Andrew Shovlin tiene una explicación para el rendimiento inferior: copiar las tácticas de Red Bull Racing.
Un 16º puesto para Lewis Hamilton y un 20º para George Russell. Estos no son los lugares en los que normalmente se encuentran los dos pilotos de Mercedes. Por eso Hamilton se quejó después del equilibrio del coche. Se esperaba que el equipo alemán tuviera problemas en Hungaroring, pero no fue tan difícil. Shovlin sabe a qué se debe en gran parte.
Sin grandes problemas para Mercedes
''La mayoría de los equipos llevaron hoy un segundo juego de neumáticos, algo que nosotros decidimos no hacer. Esa es la razón principal por la que no figuramos más arriba en la tabla de tiempos. El beneficio vendrá en el aprendizaje para la calificación, donde tenemos dos juegos nuevos en la FP3'', reveló el Director de Ingeniería de Pista tras la última sesión del viernes.
Ahorrar neumáticos es crucial este fin de semana, ya que los equipos disponen de menos gomas durante todo el fin de semana. Por ello, Russell se mostró especialmente decepcionado con el formato renovado tras la sesión. Verstappen también pilotó con un solo juego de neumáticos durante los entrenamientos del viernes. Aún así, los datos a largo plazo mostraron que Mercedes tiene trabajo por hacer si no quiere descender demasiado.
"Hay mucho trabajo por hacer con el equilibrio del coche, tanto a una vuelta como en la tanda larga, lo cual es útil porque la parrilla está muy apretada. También tenemos el reto de los diferentes compuestos en cada segmento de la clasificación, lo que significa que las vueltas de salida deben ajustarse continuamente. Revisaremos todos los datos esta noche y veremos qué podemos hacer mañana'', concluyó Shovlin.