Los británicos se resisten a ir a Ferrari por el despido de Allison

Ferrari lucha por reforzarse

En Ferrari, las cuestiones deportivas y organizativas no están en orden. El equipo está compitiendo esporádicamente por subir al podio con Leclerc. Un fastidio para el talentoso monegasco, que fue aclamado como el próximo campeón de Ferrari en 2019 cuando llegó al equipo. Desde el punto de vista organizativo, las cosas también están muy desordenadas en el equipo. Y eso afectaría mucho a la forma deportiva del equipo, según Windsor.

Frederic Vasseur está al frente de la Scuderia desde 2023, en sustitución de Mattia Binotto. En lugar de reforzar el equipo, parece que la mayoría del personal se está marchando. Windsor considera que existe un gran problema para Ferrari. Windsor: "Es un problema único para Ferrari, realmente, en comparación con los equipos con sede en Gran Bretaña. Hoy en día es muy difícil conseguir que la gente trabaje para Ferrari".

El despido de Allison en Ferrari ha desanimado a la gente

Windsor dice que en parte se debe al Brexit y continúa: "Hay [también] tantas restricciones contractuales que les impide [al personal] hacerlo. Los equipos son muy protectores. Es muy difícil conseguir que vayan a trabajar a Ferrari. Creo que todavía hay un poco de nerviosismo en el mundo de la F1 por la forma en que Ferrari despidió a James Allison en su momento".

Windsor insinúa que, aparte de las dificultades prácticas para conseguir personal en Ferrari, también existe un resentimiento entre el personal británico de F1 por trabajar en la Scuderia. Windsor: "Por muy bueno que sea Allison, Ferrari le despidió. Hubo un momento en que estaba pasando por una gran agonía personal tras el fallecimiento de su esposa. La realidad fue que Ferrari le despidió. Eso asustó a muchos buenos ingenieros ingleses afincados en Gran Bretaña para que no fueran allí".