Windsor analiza Sainz vs Verstappen: 'Está en muy buena forma'

Verstappen se dirige hacia su décima victoria consecutiva en la Fórmula 1. Al hacerlo, batirá el récord de Sebastian Vettel. Que el piloto de Red Bull Racing fuera batido por un Ferrari el sábado es posiblemente un primer golpe en el fin de semana del GP de Italia, un presagio de que la décima victoria consecutiva no va a ser fácil. De hecho, Windsor analiza las dos sesiones de entrenamientos y no descarta que Sainz sea rápido también en la carrera del domingo.

Velocidad Sainz posiblemente también el domingo en Italia

En su análisis, el británico se fija en la inigualable velocidad punta de Sainz, de algo más de 350 km/h, y en la de Verstappen, de unos 344 km/h. Además, el analista también se fija en los stints más largos que ambos pilotos realizaron en la FP3 con más combustible y Windsor ve que incluso el DRS de Ferrari parece ser más potente que el de Red Bull. Las vueltas de Sainz fueron significativamente más rápidas.

Windsor: "Verstappen y Sainz dijeron después de la clasificación que verán qué pasa mañana, en el caso de Max. Y en el caso de Carlos Sainz, dijo: 'Red Bull siempre es muy fuerte en las tandas de combustible. Veremos cómo va'. Yo diría ahora mismo que Carlos está en muy, muy buena forma. Si sigue haciendo ese tipo de tiempos durante la carrera, entonces podrá alejarse de ese límite y empezar a cuidar sus neumáticos".

Hace mucho tiempo que un piloto de Ferrari no piensa en ahorrar neumáticos

Ahorrar neumáticos al principio de la carrera podría dar a Sainz una ventaja estratégica. Windsor dice: "Ahorrar neumáticos es algo que un piloto de Ferrari no ha podido hacer desde hace mucho tiempo. Realmente tiene una ventaja significativa, en cuanto a los tiempos por vuelta, teniendo en cuenta las velocidades máximas y la configuración de baja carga aerodinámica".

Windsor prevé una interesante lucha entre Sainz y Verstappen en la salida. Windsor: "Ese será el talón de Aquiles de Ferrari. Max pensará: 'Si no me pongo en cabeza, tengo la ventaja del DRS' Eso puede o no ser suficiente para superarle [...] Sainz podría conducir lo suficientemente rápido como para mantenerse delante de él y cuidar sus neumáticos traseros".