Horner elogia: "Un piloto como Max Verstappen sólo da motivación"
Red Bull Content Pool
F1 News
- Norberto Mujica
Max Verstappen es el hombre del momento en la Fórmula 1. El holandés ganó carrera tras carrera hasta Singapur y se encamina hacia su tercer título mundial consecutivo. Sin embargo, según el jefe del equipo, Christian Horner, su piloto sigue mejorando, lo que se pudo ver, por ejemplo, en su actitud "madura" tras el Gran Premio de Singapur.
Verstappen sigue desarrollándose
Verstappen ha registrado una de las temporadas más dominantes de la Fórmula 1 en lo que va de 2023. El bicampeón del mundo ganó 12 de 15 carreras, incluidas 10 consecutivas. Con esta última, el piloto de Red Bull Racing incluso estableció un récord de F1. Según Horner, los aficionados a la F1 aún no han visto lo mejor del holandés.
"Cada vez está más afilado. La velocidad bruta y la habilidad han estado ahí desde el primer día, así como el hambre y la pasión con las que conduce. Pero ahora lo combina con la experiencia y la forma en que lee la carrera, la forma en que gestiona los neumáticos, la forma en que lee la situación es fenomenal. Y creo que él empuja al equipo, nosotros le empujamos a él y ambos llegamos a nuevos niveles. Creo que el equipo, desde el punto de vista operativo, también ha alcanzado nuevos niveles este año, ya sea estratégicamente, en las paradas en boxes, en la fiabilidad, etc. Creo que hemos conseguido marcar todas esas casillas. Y creo que el éxito sólo estimula todos los aspectos del negocio para hacerlo mejor. Y, por supuesto, cuando tienes un piloto como Max Verstappen, eso trae esa motivación añadida de que nadie quiere defraudar al equipo", dijo Horner a los periodistas en Japón.
Verstappen "maduro" en Singapur
En Singapur, el equipo Red Bull Racing se vino abajo de repente, pero Verstappen lo manejó muy bien, según su jefe de equipo. "Lo afrontó con mucha, mucha madurez. Obviamente fue un fin de semana difícil, pero corrió muy duro. Fue paciente en la carrera cuando tuvo que serlo. Desgraciadamente, creo que si el coche de seguridad hubiera salido cinco vueltas antes o cinco vueltas después, nuestra carrera habría cambiado un poco. Pero fue lo que fue. Sabía que en algún momento nos iban a ganar. Creo que manejó bien la situación. Obviamente, estaba presionando para comprender y contribuir a entender cuáles eran los motivos de nuestra relativa falta de rendimiento el fin de semana pasado con respecto al resto del año."