Sainz tiene poder de negociación: "Siempre mejor que en los malos momentos"
- Norberto Mujica
No ha sido Charles Leclerc, pero Carlos Sainz ha conseguido ganar un Gran Premio en nombre de Ferrari en 2023. El español, al que los italianos solían considerar un segundo piloto, ha estado en excelente forma en los últimos meses, y la victoria en Singapur no podría haber llegado en mejor momento. De hecho, Sainz está a punto de entrar en negociaciones contractuales con la escudería italiana.
El ya dos veces ganador del Gran Premio nunca ha ocultado que le gustaría correr para Ferrari incluso después de la temporada 2024. Si el amor es mutuo -y no hay indicios de lo contrario- el supuesto interés de Audi refuerza su posición en la mesa con el jefe de equipo Fred Vasseur y compañía. Al parecer, Audi considera al ex piloto de Toro Rosso, McLaren y Renault el hombre perfecto para ayudar en la transición de Sauber al equipo de fábrica del fabricante alemán.
Conversaciones con Ferrari durante el invierno
El padre, Carlos Sainz Sr., que compite para Audi en el Rally Dakar, ya había insinuado anteriormente el interés de Audi por su hijo, pero no se han producido conversaciones serias. Exteriormente, su hijo habla poco o nada de Audi, centrándose sobre todo en Ferrari. En declaraciones a los medios de comunicación españoles en torno a un acto de patrocinio, Sainz jr reiteró su deseo de hablar ante todo con Ferrari. Una vez más, expresó la esperanza de que se puedan hacer nudos en el parón invernal, ya que a Sainz no le gusta entrar en un año incierto en cuanto a su futuro.
Para Sainz, no es necesario que las conversaciones comiencen ya en las próximas semanas. "¿Para qué te vas a poner a negociar con cuatro meses pendientes en invierno, en los que puedes tener calma y tiempo?", dijo el madrileño. Sainz tampoco parece muy preocupado.
"Si estas en un buen momento de tu carrera deportiva, siempre es más fácil negociar que si estás en uno malo, pero no creo que las últimas carreras hayan cambiado la perspectiva que tiene Ferrari de mí o yo de Ferrari porque creo que los dos sabíamos de la capacidad y potencial que tenemos, y mi visión en invierno iba a ser la misma hubiese ganado en Singapur o no", dijo Sainz a los periodistas.