Haas trae mejoras en Austin: "Vamos al concepto Red Bull"

Ya se ha hablado en los medios de comunicación de que Haas 'ha copiado' el coche de Red Bull Racing. Los demás equipos observan con gran interés cómo Adrian Newey y los ingenieros de Red Bull han conseguido diseñar un 'cohete' para Max Verstappen y Sergio Pérez. Haas no se hará ilusiones con las mejoras anunciadas.

Haas cambia el concepto VF-23: "Ya no podíamos mejorar el rendimiento"

El jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, explica los cambios aerodinámicos introducidos en el VF-23: "Hemos cambiado el concepto del coche porque con el que empezamos, debido a la nueva normativa del año pasado, ya no podíamos mejorar el rendimiento. Crear más carga aerodinámica y menos resistencia, ya no era posible, así que tuvimos que cambiar el concepto, al que comúnmente se conoce como "concepto Red Bull" o "concepto downwash (flujo descendente)".

Steiner cree que va a haber bastantes cambios para su equipo. "Es una actualización sustancial, y podemos hacerlo dentro del límite de costes porque no teníamos ninguna actualización al principio de la temporada porque, de nuevo, volviendo atrás, no pudimos encontrar ningún rendimiento que pudiéramos fabricar piezas para poner en el coche".

Magnussen contento con las mejoras en el Haas: "El mayor objetivo es el coche del año que viene"

Al igual que su compañero de equipo Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen espera beneficiarse de las actualizaciones. "Mentiría si no esperara que nos proporcione una gran mejora, pero creo que en realidad hay un segundo elemento en traer esta actualización que es investigar para el año que viene. Creo que todos esperamos secretamente que funcione mejor que lo que tenemos actualmente, pero en realidad el mayor objetivo de esto es la investigación y el aprendizaje que podemos hacer para el coche del año que viene".

"Creo que ha quedado claro que en circunstancias muy específicas nuestro coche puede funcionar, pero es una ventana demasiado estrecha y necesitamos ampliarla y hacerla más fácil de usar y que se adapte a una mayor variedad de pistas y condiciones. Esperemos poder seguir más fácilmente y ser más 'amables' con los neumáticos", dijo el piloto danés.