Día importante para el futuro de la F1: ¿Habrá un nuevo sistema de puntos?

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La comisión de la F1 vota el nuevo sistema de puntos para 2025
25 de abril en 08:03
  • Norberto Mujica

El jueves, la Comisión de la F1 celebrará una importante reunión en la que se aclararán más cosas sobre el sistema de puntos a partir de 2025. Los equipos, la F1 y la FIA votarán un nuevo sistema de puntos para 2025.

La semana pasada se supo que la F1 está considerando introducir un nuevo sistema de puntos en 2025. Al parecer, los equipos más pequeños están presionando para ello. De hecho, a ojos de esos equipos, la diferencia de puntos entre los equipos grandes y los pequeños no es buena para el deporte. Repartir más puntos debería remediarlo.

El nuevo sistema de puntos para la F1 en 2025

Muy poco cambiaría en el nuevo sistema de puntos. En lugar de 10, 12 pilotos obtendrán puntos al final de la carrera. Los puntos para los siete primeros pilotos seguirán siendo los mismos. Sólo será diferente a partir del 8º. A partir de ahí, será como va en orden sucesivo 5, 4, 3, 2 y 1. Así los 12 primeros en cruzar la línea de meta puedan ganar puntos.

De esta forma, poco cambia en la cima, pero los equipos más pequeños pueden conseguir puntos más fácilmente. Estos equipos señalarían ahora sobre todo la gran diferencia entre los equipos de cabeza y los equipos más pequeños, ya que estos últimos luchan a menudo por puestos que no dan puntos. Aumentar el número de posiciones puntuables debería resolver ese problema.

Después de cuatro carreras en 2024, tres equipos aún no han conseguido ni un solo punto en esta temporada de Fórmula 1. Williams, Stake y Alpine siguen con cero puntos. Visa Cash App RB y Haas también sólo han llegado a siete y cuatro puntos respectivamente. La distancia con los cinco primeros es, por tanto, inmensa.

PosiciónPuntos en 2024Puntos en 2025
12525
21818
31515
41212
51010
688
766
845
924
1013
1102
1201
Vuelta más rápida en carrera1 (10 primeros)1 (12 primeros)

¿Qué opinan los equipos punteros?

"Me siento un poco ambivalente al respecto. Creo que se puede ver que es muy competitivo. Da la sensación de que hay dos grupos en la Fórmula 1 en este momento, y los equipos del seis al diez están en una lucha tan dura como del uno al cinco", dijo Christian Horner tras el GP de China.

Ferrari ya parece seguro de estar de acuerdo con un cambio en el sistema de puntos. "Estoy a favor, no en contra", dijo Vasseur en el paddock del Circuito Internacional de Shanghai. "Y viniendo de Alfa Romeo, entiendo perfectamente la frustración de que a veces estás haciendo un mega fin de semana. Si no hay ningún DNF delante de ti, acabas P11 y la recompensa es cero".

"Puedes terminar P11 o P20, es lo mismo. Y puedo entender la frustración por esto. Ahora, si haces esto, y el año que viene tienes seis equipos delante, dirás que es lo mismo para P13, pero tienes que prestar atención. No estoy en contra", dijo el jefe de equipo francés de la escudería de Maranello.

¿Cuándo habrá claridad sobre el nuevo sistema de puntos?

Habrá una nueva Comisión de la F1 el jueves 25 de abril. Esta reunión entre la F1, la FIA y los equipos de F1 incluirá una votación sobre esta nueva propuesta.