¿Tsunoda en VCARB a petición de Honda? Jordan comparte su historia

En su podcast junto con David Coulthard, Formula for Success, Eddie Jordan ha compartido una historia sobre cómo Honda le presionó para fichar a un piloto japonés para su equipo. Jordan también declaró que una situación similar está ocurriendo en Red Bull y VCARB con Yuki Tsunoda.

En cuatro de los cinco Grandes Premios disputados hasta ahora, Yuki Tsunoda ha superado a su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, y también se le señalaba como el piloto que podría ocupar el asiento de Sergio Pérez a partir de 2025. Además, por el momento, el piloto japonés es el que más puntos ha conseguido de los pilotos de los equipos que luchan por la P6 en la clasificación de constructores.

"Tsunoda está en el equipo en el que está, porque Toro Rosso, llámalo como quieras, Red Bull como familia, necesita mantener contenta a Honda. Y esa es una petición de Honda", dijo Jordan en su podcast, Formula for Success. "Puedo prometerte que es así, porque eso es lo que ocurrió", se refería Jordan a sus días como director de equipo en la F1.

¿Puede darse una situación similar en Aston Martin?

Eddie Jordan cree que tener a Tsunoda es parte del trato, de forma similar a como Honda quiso cambiar a Heinz-Harold Frentzen por Sato: "Querían deshacerse de Frentzen de mi equipo a pesar de que fue múltiple ganador de Grandes Premios con nosotros y era brillante. Sin embargo, los poderes que Honda me impuso era que querían a [Takuma] Sato en el coche porque necesitaban tener un piloto japonés. Era su prerrogativa, y yo lo entendí y tomé una decisión".

Jordan continuó: "Con el dinero, lo que iba a costar el motor eran unos 18 millones. Y me pregunté si Frentzen valía 18 millones, y la respuesta fue claramente negativa, así que se acabó el juego. Quiero decir que Sato llegó al equipo, Frentzen dijo adiós, pero era un piloto excepcional".

A partir de 2026, Honda abandonará su asociación con Red Bull y unirá fuerzas con Aston Martin, que, a diferencia de los austriacos, tiene actualmente sólo dos asientos en la parrilla de F1. Añadiendo el nuevo contrato de Fernando Alonso a la ecuación, sólo hay un asiento, ya que se desconoce el futuro de Lance Stroll. Si Tsunoda sigue rindiendo esta temporada, entonces el propietario mayoritario Lawrence Stroll también tendría que tomar una decisión empresarial respecto al compañero de equipo de Alonso.