Norris: "Esperemos que en Imola podamos ver el potencial del coche"

La última vez, Lando Norris consiguió un fantástico segundo puesto en la carrera del domingo en el Gran Premio de China, superando al Red Bull de Sergio Pérez. Ahora, en el Gran Premio de Miami, McLaren ha traído un paquete completamente nuevo para su McLaren de color papaya, pero eso sólo ha traído resultados dispares para el británico.

Norris dice que el paquete "funciona como se esperaba"

El fin de semana de Norris empezó mal, con un 9º puesto en la clasificación Sprint, un contraste total con la pole position que consiguió en Shanghai hace dos semanas. Luego fue de mal en peor en la carrera Sprint (aunque no fue totalmente culpa suya), ya que el piloto de 24 años se vio obligado a retirarse en la primera vuelta de la carrera después de que él y Lance Stroll entraran en contacto. Sin embargo, mejoró sus resultados con un P5 en la clasificación para la carrera del domingo.

Hablando en el paddock después de ese resultado en la calificación, Norris dijo que las actualizaciones introducidas en su coche han sido "buenas" y que están "funcionando como se esperaba" en su McLaren. "Andrea probablemente podrá comentarlo mejor que yo, para serte sincero. Pero creo que ambos paquetes están funcionando como se esperaba. Así que está bien. Nos ha ayudado, nos ha ayudado a avanzar, pero creo que no es la pista en la que lo va a demostrar todo".

El británico cree que el paquete podrá lucirse más en la próxima carrera de Imola, ya que el trazado del Autódromo Internacional de Miami no muestra las nuevas actualizaciones de la mejor manera. "Creo que, con suerte, en Imola o algo así, podremos ver un poco más del potencial del coche", continuó Norris.

"Pero paso en la dirección correcta. El equipo ha hecho un trabajo muy bueno para tenerlo todo aquí y listo. Así que les doy las gracias por ello. Pero como piloto, no ha cambiado la característica de nada. Simplemente conduces al mismo límite. Llegas a encontrar cuándo empieza a producirse el sobreviraje y te quedas ahí. Así que no es nada decir, 'sí, se siente mucho mejor' porque estás ganando KPH, o puedes meter el acelerador un metro antes".