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Por qué a Leclerc -históricamente- le conviene no aspirar a la pole
- Corwin Kunst
Charles Leclerc irá a por otra pole position en Mónaco el sábado por la tarde. Ya conquistó la P1 en Fórmula 2 en 2017, y fue el más rápido en la categoría reina del automovilismo en 2021 y 2022. Sin embargo, hay un pero: nunca antes en F1, F2 o F3 (entonces GP3) ha subido Leclerc al podio en su propia carrera de casa.
Que Leclerc tiene velocidad y se siente bien en "su" Mónaco quedó patente durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. En la FP1, puede que no registrara el mejor tiempo, pero eso tuvo todo que ver con el hecho de que, a diferencia de la competencia, todavía no había optado por los blandos. En la FP2, fue el más rápido, dos décimas por delante de Lewis Hamilton.
Los ingredientes para una pole position están, pues, en su sitio y, si tiene éxito, un primer podio también parece posible para el monegasco. Sin embargo, el piloto de 26 años no tiene los mejores recuerdos de salir en la pole. En 2017, 2021 y 2022, pudo salir desde la primera posición, pero en tres ocasiones no le siguió ningún podio. Algo poco habitual en un circuito en el que adelantar es prácticamente imposible.
Fórmula 2:
2017: DNF
Fórmula 1:
2018: DNF
2019: DNF
2021: DNS
2022: P4
2023: P6
En 2017, el poleman Leclerc sufrió problemas mecánicos como piloto de Fórmula 2, lo que le obligó a abandonar. En 2021, ni siquiera tomó la salida en el Gran Premio en representación de Ferrari tras dañar su coche en la clasificación un día antes después de un accidente en la Q3. Ferrari esperaba que no hubiera daños en la caja de cambios del SF-21, pero resultó ser así. En 2022, la mala estrategia de Ferrari fue la causa de que se quedara fuera del podio.
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6 de septiembre de 2024
