Windsor elogia a Verstappen: 'Entonces supe que tenía el control'

Norris estuvo pisándole los talones a Verstappen, con una estrategia alternativa durante casi toda la carrera. No se lo pusieron fácil al holandés, gracias en parte a la gran velocidad en línea recta del equipo británico. "Durante el segundo stint con el neumático medio, estaba claro que McLaren era ligeramente más rápido que Red Bull. Pensaba que Red Bull tendría ventaja en la última curva, pero tengo que decir que el McLaren de hoy era absolutamente magnífico, y no había vuelta en la que Lando no fuera dos o tres kilómetros por hora más rápido que Max Verstappen en la trampa de velocidad y en la línea de salida y llegada. Así pues, esta temporada la presión ha vuelto a recaer constantemente sobre Red Bull y Verstappen, pero él lo ha manejado bien", dijo Windsor.

Más adelante en la carrera, la presión también siguió recayendo sobre Verstappen. "Trajeron a Max en la vuelta 45 para ponerle un nuevo juego de neumáticos blandos y, como dije al principio del vídeo, en ese momento se podía pensar que se habían acabado todas las apuestas, porque ahí estaba Max con un nuevo juego de blandos que le llevaría hasta el final de la carrera, y Lando iba a tener que cambiar a un juego de blandos usados. Pero entonces Lando respondió, y de repente esa diferencia de nueve segundos pasó a ser de ocho, a siete y a seis".

Windsor señala el momento clave

Pero al final, Verstappen demostró su calma y ganó la carrera por unos dos segundos. Según Windsor, destacó un momento que demostró que el tricampeón del mundo tenía el control. "Hubo un divertido interludio, cameo, como quieras llamarlo, un par de vueltas después, cuando se pusieron en la radio de Max y dijeron: 'Strat 10, Max, Strat 10'. Y él dijo: 'No te oigo, ¿Strat 10 o Strat 2?'. Con mucha calma, en realidad, ¡sonaba más agitado que la respuesta de Max! Supongo que en ese momento pensaste: 'Max tiene bastante control aquí'", concluyó Windsor.