Verstappen recibe dos nuevas piezas de Red Bull en Silverstone
- Norberto Mujica
El Gran Premio de Gran Bretaña está a la vuelta de la esquina. En los últimos años, la carrera en el circuito de Silverstone ha sido un motivo más para llevar un montón de mejoras. La pregunta es: ¿qué piezas nuevas han traído los equipos al Reino Unido este año?
Mejoras en Silverstone para Verstappen y Red Bull Racing
Max Verstappen recibirá dos modificaciones en su coche en Silverstone. No son específicamente para este circuito, sino realmente para el rendimiento general del RB20. Red Bull Racing ha modificado el borde del suelo y la parte inferior del suelo.
¿Qué mejoras llevan McLaren y Norris?
Para el gran rival de Red Bull últimamente, McLaren, no hay actualizaciones a largo plazo. Sin embargo, el equipo con sede en Woking sí lleva cinco actualizaciones específicas para este Gran Premio. Entre ellas se incluye un alerón trasero que proporciona menor carga aerodinámica. Además, se incluyen tres alas traseras. Por último, Lando Norris también recibe una modificación en su capó. En concreto, hay una salida adicional para la refrigeración.
Otras mejoras en Silverstone
Mercedes también aporta una serie de piezas nuevas. Hay cuatro en total, tres de las cuales están pensadas específicamente para este Gran Premio. Por ejemplo, la aleta del alerón delantero se ha hecho más corta, el alerón trasero también se ha modificado y hay una toma y un escape más pequeños en el conducto del freno delantero. También hay una mejora que está pensada para un periodo más largo. Ésta se encuentra en la esquina trasera del coche y debería garantizar que haya más carga aerodinámica.
Además, Aston Martin lleva dos mejoras más relacionadas con el rendimiento a largo plazo, en el alerón delantero y en la esquina trasera. Visa Cash App RB ha introducido una mejora en el halo.
Stake F1 Team también tiene una mejora, pero en el suelo. Por último, pero no por ello menos importante, Haas es la escudería que más mejoras lleva consigo. De hecho, la escudería estadounidense introduce siete modificaciones en el coche, en el suelo, el lateral, el capó, el retrovisor y la esquina trasera. Ferrari, Williams y Alpine llegan a Silverstone sin ninguna mejora.