Hamilton critica el rendimiento de Mercedes: "El coche va sobre raíles"
- Norberto Mujica
Fue un sábado difícil para Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo tuvo problemas durante la clasificación, y su compañero de equipo, George Russell, salió peor parado tras quedar eliminado en la Q1. En general, fue una sesión complicada para el equipo, que no dejó nada contento a Hamilton.
A pesar de los dos buenos fines de semana en la triple cita y de las buenas actuaciones previas en Hungría, algo no iba bien hoy para las Flechas de Plata. Russell se salió en la Q1, y Hamilton, que ha salido en la pole nueve veces en Hungría, sólo pudo clasificarse quinto. En declaraciones a GPblog y a otras personas del paddock, el británico expresó su frustración: "He tenido problemas este fin de semana con el coche. El coche ha sido, sobre todo con el calor, muy, muy difícil encontrar un equilibrio en el que el coche no fuera brusco", dijo. Mercedes, que ha vuelto a ser uno de los aspirantes al título, no pudo igualar el rendimiento de los demás. Esto hizo que Hamilton cuestionara las decisiones del equipo: "Si miras al Red Bull y al McLaren, nunca tienen sobreviraje. El coche va sobre raíles".
¿Cuál es la causa de los problemas de Mercedes?
Hamilton explicó que gran parte de los problemas a los que se enfrentaba el equipo se debían al calor. Aunque el coche arrancó bien al principio en condiciones frescas y húmedas, luego no pudo rendir tan bien a medida que aumentaba el calor, de ahí la lucha. "No es lo ideal y tampoco es genial para George, porque estaba mejor, al menos para mí, durante los entrenamientos y luego estar donde está". Russell saldrá P17 el domingo.
Con unas temperaturas que se prevé que alcancen los 30 grados centígrados, el siete veces campeón del mundo está preocupado por el equipo. "Sin duda. He oído que va a hacer mucho calor, como ayer. Así que no va a ser divertido. Todo el mundo va a estar en una posición similar. Será muy interesante. Si los de delante se alejan, será porque tienen más carga aerodinámica o porque tienen más refrigeración en los neumáticos que nosotros. O ambas cosas. El tiempo lo dirá", concluyó.