Hamilton espera que llueva mientras Mercedes sufre el viernes en Spa

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Mercedes lucha viernes Spa Hamilton Russell Shovlin GP de Bélgica
26 de julio en 20:31
  • Norberto Mujica

Tras el podio de Lewis Hamilton en Hungaroring, fue un día difícil para Mercedes en el Gran Premio de Bélgica. En Spa, George Russell terminó en P6 en la FP2, mientras que Hamilton apenas logró entrar en el Top 10. Los pilotos británicos hablan de una tarde difícil en Bélgica, según el informe del equipo.

Hamilton espera que llueva

El siete veces campeón del mundo cree que fue una tarde difícil para su equipo en Spa. "Hoy no ha sido nuestro mejor día, ya que el coche no se sentía especialmente fuerte. La FP1 no fue muy buena y trabajamos en algunos cambios para la FP2. Al principio mejoró el equilibrio y las sensaciones fueron buenas, pero cuando pusimos el neumático blando tuvimos más problemas".

El británico también espera que llueva el sábado. "Tenemos algo de tiempo para encontrar durante la noche, y nos propondremos hacerlo. Mañana podría haber algo de lluvia, lo que cambiaría las cosas. Si llueve, es probable que las cosas se abran un poco y podamos aprovecharlo. Veamos qué nos depara el sábado".

El propio George Russell también espera que Mercedes recupere tiempo durante la noche para desafiar a los primeros. "Los McLaren y el Red Bull de Max Verstappen parecían estar hoy un paso por delante de nosotros. Tenemos que analizar los datos y trabajar en el simulador. La previsión de lluvia para mañana añadirá otro factor a la mezcla. A menudo hemos tenido buenos viernes y los demás nos han alcanzado el sábado, así que espero que seamos nosotros los que lo hagamos este fin de semana", explicó el bicampeón del Gran Premio.

Shovlin confirma la lucha de Mercedes

El Director de Ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovling, tampoco tuvo reparos en enumerar sus problemas. "Hoy hemos tenido problemas con el coche, así que trabajaremos duro durante la noche para ver cómo mejorar para mañana. Estamos perdiendo tiempo en toda la gama de velocidades, más que en curvas concretas, y la tanda larga tampoco está donde necesitamos. Ambas cosas están relacionadas con la falta de equilibrio y agarre", explicó.

Y continuó: "Tenemos a nuestro equipo en el simulador en Brackley estudiando ya las opciones de configuración y con el objetivo de hacer progresos sólidos. Es muy probable que mañana rodemos en mojado. Eso puede dificultar la evaluación de los cambios durante la noche, pero veremos qué podemos aprender y qué nos depara el sábado".