Hamilton encabeza la FP3 Mercedes sorprende con un doblete en Monza
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- Norberto Mujica
Lewis Hamilton fue el piloto más rápido en la FP3 de Monza. El tiempo de vuelta del británico fue de 1:20.117, y terminó ligeramente por delante de su compañero de equipo George Russell. Charles Leclerc tuvo un momento de susto con Oscar Piastri, pero el piloto monegasco terminó en P3.
Max Verstappen no estaba contento con su coche por la radio del equipo. El holandés terminó la sesión en P6, por detrás también de los dos pilotos de McLaren. Franco Colapinto sorprendió positivamente, ya que el ritmo a una vuelta de Williams parecía estar a punto y el argentino terminó en P9. Sergio Pérez terminó la sesión en P18, ya que cometió un error en las curvas 4 y 5, por lo que no completó una vuelta rápida.
Lo que pasó
De los pilotos de cabeza, sólo los coches de Red Bull Racing marcaron tiempos en los primeros 10 minutos, ya que Verstappen y Sergio Pérez empezaron la sesión con neumáticos medios. Los dos Mercedes siguieron a Red Bull, mientras que los McLaren y los Ferrari completaron sus primeras vueltas con neumáticos blandos. A los 20 minutos de la sesión, sólo un par de décimas separaban a los siete primeros pilotos, con George Russell liderando la sesión por delante de Sainz y Hamilton.
Las curvas 1 y 2 también resultaron ser una curva en la que los pilotos seguían buscando los límites. Por ejemplo, Hamilton se subió al bordillo al entrar en la curva 1. En Lesmo 2, también muchos pilotos llegaron brevemente al borde de la trampa de grava, entre ellos Russell, Piastri y Franco Colapinto.
A falta de 20 minutos para el final, los dos Ferrari saltaron a la cabeza con neumáticos blandos, siendo Sainz más rápido que Leclerc, mientras que Alex Albon llegó hasta P3 también con neumáticos blandos, pero luego el piloto monegasco consiguió mejorar aún más hasta P1. Cinco minutos más tarde, se produjo un incidente entre Leclerc y Piastri, cuando el piloto de Ferrari intentó adelantar al australiano saliendo de Lesmo 2, en la recta Piastri tiró de su coche hacia Leclerc. Leclerc tuvo que irse a la hierba, pero afortunadamente para los dos, no pasó nada.
Los dos coches Mercedes montaron por primera vez los neumáticos blandos a falta de 10 minutos para el final, y saltaron a P1 y P2 respectivamente, con Hamilton marcando un mejor tiempo de vuelta que Russell. Verstappen, en su primera salida con blandos, se colocó P6 tras su vuelta rápida, y no estaba contento con su velocidad en las curvas.