Se acabó la aventura en la Fórmula 2 para el "lento" Koolen: AIX ya dice adiós

Inicialmente para dos fines de semana, Koolen se incorporó -gracias al dinero de su acaudalado padre- a AIX Racing, sucediendo a Taylor Barnard, que se había pasado a la Fórmula E. Si Koolen lo hubiera hecho bien en Monza y Bakú, el equipo alemán habría considerado sin duda seguir con él más tiempo. Pero, por decirlo suavemente, Koolen no tuvo éxito.

Koolen desaparece en la distancia en Bakú

Este fin de semana en Azerbaiyán, Koolen fue objeto de burlas al ser 10 segundos más lento que Emerson Fittipaldi en los entrenamientos libres. En la clasificación, aunque lo hizo ligeramente mejor, la diferencia con el poleman seguía siendo de casi siete segundos. En la carrera al sprint, el antiguo piloto de la Indy NXT estuvo en un momento dado a 77 segundos del líder, hasta que un coche de seguridad volvió a reunir a todo el grupo. La carrera principal terminó bastante rápido para él después de que su coche resultara dañado.

En las redes sociales, Koolen ha sido un tema candente en los últimos días. En X, por ejemplo, la gente se preguntaba si Koolen era el peor piloto de todos los tiempos en F2. Así que, tras la carrera principal, se preguntó a Andrea Kimi Antonelli y Richard Verschoor qué pensaban de las actuaciones de Koolen. Esa pregunta generó bastantes risas en la sala de prensa, pero Antonelli y Verschoor recordaron entonces claramente lo que aprendieron en las clases de formación para medios de comunicación.

"No provocó ninguna señal de alarma, por eso no me di cuenta", dijo Antonelli, que señaló que ni siquiera se dio cuenta de que Koolen fuera tan lento. "No es fácil, por supuesto, pero también porque acaba de llegar a la F2 y no tiene mucha experiencia en monoplazas, así que creo que aquí hizo un buen trabajo, no provocó ninguna bandera roja".

El holandés Verschoor no encontró "terrible" a Koolen

Verschoor, el holandés que ganó la carrera principal, confesó que habló con el padre del recién llegado: "Hablé con su padre en breve y sólo lleva dos años en la Fórmula Racing. Así que, por supuesto, no podemos esperar que esté a la altura. No es fácil entrar en la F2. Por supuesto, Monza fue un poco más fácil para él y, de acuerdo, no está en el ritmo, pero no es terrible. Aquí no es fácil".

"Tienes la sensación de que el coche de F2 va el doble de rápido entre los muros. Luego las dos últimas curvas para hacer a fondo, no es fácil. Así que creo que era para que ganara experiencia. Creo que tienen otros planes para el año que viene. Le deseo mucha suerte", dijo Verschoor.

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