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McLaren podría tener otra pesadilla, como en 2007, con Norris y Piastri
- Jeroen Immink
McLaren está en la lucha por los títulos de pilotos y constructores. No han obligado a Oscar Piastri a adoptar plenamente el papel de copiloto de Lando Norris. Norris tiene más puntos, pero Piastri se ha enfrentado regularmente a su compañero de equipo en las últimas carreras. En 2007, a la escudería de Woking le ocurrió lo mismo con Lewis Hamilton y Fernando Alonso, y acabaron con las manos vacías al final de la temporada. ¿Podría repetirse esta pesadilla?
En 2007, Alonso y Hamilton se unieron a McLaren. Alonso era el campeón de Fórmula 1 en aquel momento, tras haber desbancado a Michael Schumacher del trono con Renault. Hamilton era un novato con grandes expectativas. Los dos pilotos se enfrentaron desde la primera carrera en Australia. Las tensiones siguieron aumentando, hasta que Alonso paró a Hamilton en el pit lane durante la clasificación del Gran Premio de Hungría. A partir de entonces, los dos pilotos no se llevaron bien.
En la última carrera de la temporada, en Brasil, quedaban tres pilotos que podían convertirse en campeones del mundo de F1: Hamilton, Alonso y Kimi Raikkonen de Ferrari. Algunos problemas mecánicos privaron a Hamilton de su primer título en su año de debut; Alonso quedó tercero, y Raikkonen ganó la carrera y se llevó el título. Ferrari se convirtió en el campeón de constructores en el proceso, y McLaren fue descalificado tras el escándalo de spygate. Alonso dejó McLaren al cabo de un año, pues la relación con Hamilton ya no era sostenible.
¿Existe alguna relación entre la situación actual de McLaren y la de 2007?
La situación de McLaren en 2007 parece similar a la de 2024. Lando Norris lleva casi seis años pilotando para la escudería británica. Pero Piastri es un prometedor talento que ya había indicado anteriormente que no rehuiría una batalla por el título. McLaren obligó a Norris a dejar que Piastri le adelantara en Hungría para conseguir su primera victoria en F1.
En el proceso, Piastri demostró en Monza y Bakú que no se echaría atrás. Una buena clasificación y unos buenos adelantamientos permitieron al australiano destacar en esas carreras y terminar por delante de Norris. Verstappen no gana desde junio, pero Norris no ha alcanzado al holandés. McLaren, por su parte, sí encabeza la clasificación de constructores.
Pero, ¿ha aprendido McLaren del pasado? ¿O se cierne sobre la escudería británica el mismo escenario que en 2007? Este fin de semana se reanuda la temporada de F1 en Estados Unidos, donde Verstappen competirá por sus propios intereses. ¿Norris y, más importante, Piastri lo harán también?