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Horner subraya que "Max está más contento" con el RB20 tras importantes mejoras
- GPblog.com
Max Verstappen consiguió sacar el máximo partido del fin de semana del Gran Premio de EE.UU. en Austin. Aunque sus dos batallas con Lando Norris le robaron el espectáculo, Verstappen experimentó dificultades durante su primer stint en el coche. El director del equipo , Christian Horner, reaccionó sobre por qué Verstappen lo pasó mal, y habló sobre cómo funcionaron las mejoras de su equipo en el Circuito de las Américas.
Tras la salida, Max Verstappen se mantuvo en segunda posición, pero lo más importante para el holandés es que era Charles Leclerc quien lideraba en lugar de su rival en el campeonato Lando Norris. Sin embargo, durante su tanda con los neumáticos medios, el actual líder de la clasificación de pilotos tuvo algunos problemas, según informó por la radio del equipo.
"Eso fue relativo al subviraje que tenía en el coche. En realidad se trataba de cuánto alerón delantero poner en el coche para el neumático duro", explicó lo sucedido el director del equipo Red Bull, Christian Horner.
Verstappen está ahora "más contento con el RB20
La gran pregunta al llegar al Gran Premio de EE.UU. era cuánto podría mejorar Red Bull Racing el RB20 durante el parón otoñal. Tras la victoria del holandés en la prueba Sprint y terminar por delante de Norris en el Gran Premio, Horner se mostró satisfecho con los resultados. "Creo que lo que ha hecho es acercar un poco más el equilibrio. Así que esta desconexión entre la parte delantera y la trasera, ha aportado más equilibrio al coche. Desde la primera vuelta, Max fue mucho más competitivo".
"Estaba mucho más contento con el coche en cuanto llegamos. Así que eso también es alentador para algunas de las próximas carreras. La primera parte de este triple campeonato, un fin de semana de carreras al sprint, es todo lo que podíamos esperar después de Singapur".
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