Mercedes vuelve a impresionar en la FP3 mientras Verstappen expresa su frustración
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- Norberto Mujica
George Russell fue el más rápido en la tercera y última sesión de entrenamientos libres, con lo que Mercedes completó el triplete en los entrenamientos. Max Verstappen pasó gran parte de la sesión frustrado con el rendimiento de su Red Bull, pero mejoró al final de la sesión tras un cambio de configuración. Aún así, se encontró con un Mercedes, un Ferrari y los dos McLaren por delante de él antes de la clasificación.
Oscar Piastri terminó segundo, a unas dos décimas de Russell. Carlos Sainz completó los tres primeros y Lando Norris terminó cuarto. Lewis Hamilton completó los seis primeros. Hubo un puesto entre los diez primeros para los dos pilotos de Williams, con Kevin Magnussen y Pierre Gasly noveno y décimo respectivamente.
¿Qué pasó durante la FP3 en Las Vegas?
Con el circuito de nuevo abierto al público durante el día en Las Vegas, los monoplazas de F1 tuvieron más trabajo de limpieza de pista que completar. Una vez más, los pilotos informaron de falta de agarre a través de las radios de los equipos. Después de 20 minutos, sólo Pérez y Verstappen habían marcado tiempos por vuelta. El mexicano tenía ventaja sobre su compañero de equipo tras la primera vuelta del holandés, pero éste subió el ritmo y se colocó al frente de la clasificación por segunda vez.
Lando Norris acabó con el monopolio de McLaren. Con los neumáticos blandos, el piloto de McLaren se puso morado en los sectores uno y dos antes de perder un poco de tiempo en el sector tres. Al principio acabó a 1 segundo del mejor tiempo de Verstappen. Yuki Tsunoda subió realmente el ritmo, acabó yendo tres segundos más rápido cuando la sesión se acercaba a la mitad. Ambos pilotos de McLaren pronto se pusieron por delante.
El número de tiempos por vuelta aumentó en la segunda mitad, con varios pilotos diferentes pasando tiempo en lo alto de la clasificación. Entre ellos, Haas. Mientras tanto, Red Bull se deslizaba cada vez más hacia abajo en la lista y se situaba 19º y 20º. Aumentaron las frustraciones de Verstappen, que calificó su RB20 de "inconducible" y advirtió que se estrellaría si seguía conduciendo por la "Ciudad del Pecado".
Volvió al pitlane y Red Bull hizo algunos cambios. Verstappen canalizó su frustración en tiempo por vuelta con el neumático blando y se colocó al frente de la tabla de tiempos por menos de una décima. Dijo que el agarre era "muchísimo mejor" por la radio del equipo, pero los demás empezaron a mejorar, y Russell fue medio segundo más rápido. Lance Stroll se detuvo en la pista a falta de siete minutos y provocó una bandera roja al final de la sesión.