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Se prevé una salida prematura: 'Verstappen ya no pilotará para Red Bull en el '26''
- Norberto Mujica
El ex piloto de F1, Robert Doornbos, sigue creyendo que Max Verstappen ya no pilotará para Red Bull Racing en 2026, incluso después de que el holandés consiguiera su cuarto título en el Gran Premio de Las Vegas. Según Doornbos, lo más importante en la temporada 2026 será quién tenga la mejor unidad de potencia, y sospecha que esa sería la producida por Mercedes.
"Será difícil para Christian mantener a Max a bordo", dijo Doornbos en Crash in the Kitchen. Sin embargo, durante la rueda de prensa en Las Vegas, Verstappen dijo que es leal a Red Bull, a pesar de los rumores sobre conversaciones con Mercedes, cuando los austriacos tuvieron problemas. Un cambio no está en la lista por el momento, insinuó el holandés.
"¿Esperabas que dijera algo diferente después de ganar un cuarto título mundial?", dijo Doornbos. Y entonces, ¿por qué no dijo Verstappen que necesitaría un coche mejor en 2025 para que quisiera quedarse en Red Bull? "Tampoco puedes hacer eso. ¿Qué más necesitas para desarrollarlo? El reglamento no cambia. No puedes esperar tener un concepto de coche completamente diferente. Créeme ahora: en 2026 no estará allí".
¿Verstappen a Mercedes?
El analista de Ziggo Sport sigue pensando que Mercedes tiene más posibilidades de fichar a Verstappen. Que la escudería alemana siga sin tener el coche más rápido no le importa en absoluto. "Lewis Hamilton no tuvo el mejor coche aerodinámica y mecánicamente durante siete años. Tenían un cañón de motor. Creo que necesitan eso en 2026".
En 2026, además de nuevas normativas en cuanto al chasis de los coches, también se introducirán nuevas unidades de potencia en la competición. Red Bull correrá con sus propios motores por primera vez a partir de ese año. En comparación con Mercedes y Ferrari -donde se construyen unidades de potencia desde hace años-, Red Bull Powertrains parece ir un poco por detrás en cuanto a experiencia, y quizás por tanto en conocimientos.
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